DrivingItalia.NET fa parte del network di

jakobdylan

Drivers
  • Content count

    1,733
  • Joined

  • Last visited

About jakobdylan

  • Rank
    DTM

Contact Methods

  • MSN
    dauria81@hotmail.it

Profile Information

  • Gender
    Male
  • Location
    Pompei
  • Interests
    F1 ,Basket,Calcio,Tv Shows......
  1. Diciamo che il gioco non vale la candela non c'è tutta questa differenza come quella attuale tra dx9 e dx11 senza contare poi che per poter utilizzarle sei costretto a passare a W10 che allo stato attuale da più rogne che piaceri, rispetto a W7 che sarà difficile da estirpare dai pc come lo è stato Xp per tutti questi anni.
  2. hanno avuto problemi con l'host sul quale avevano i mod caricati sembra che abbiano risolto.
  3. non riesco a scaricarlo? mi da sempre la patch 1.1. p.s. hanno risolto
  4. quando vedo sti replay mi ricordano tanto Gp4
  5. Ciao Io utilizzo un g25 , ho le seguenti impostazioni Profilo Globale 100 100 100 100 900 Attiva molla di centratura delesezionato Registra pedali combinali delesezionato Consenti al gioco di adattare le impostazioni delesezionato Profilo Specifico per F1 2016 tra 100-107 0 0 0 0 360 Attiva molla di centratura delesezionato Utlizza impostazioni volante speciali Selezionato Utilizza impostazioni speciali gioco Selezionato Consenti al gioco di adattare le impostazioni Selezionato In game Forza Feedback tra 75 -85 Forza Ambientale 30-35 Peso Volante 45-50 Comunque con i volanti logitech l'ottimizzazione da parte della codemaster lascia molto a desiderare
  6. Purtroppo un track pac vero e proprio non esiste solo circuiti singoli
  7. Se ne sbattono altamente del copyright quelli degli ACFL
  8. Volevo segnalare questo che possiamo considere a tutti gli effetti un sorta di escamotage per migliorare i tempi che purtroppo ho scoperto alcuni giorni fa testando il mod di f1 2017 degli ACFL che ha sicuramente un problema con le temperature delle gomme posteriori ,con temperatura di default ovvero 26° d'ambiente o maggiore le auto sono molto più lente rispetto a temperature più basse tipo 14 o 15° ed inoltre anche l'orario della sessione influisce sui tempi ,facendo delle prove come vi dicevo con il mod degli ACFL F1 2017 sul circuito di melbourne parliamo di una differenza di circa un paio di secondi .Guarda caso molti RECORD su RSR sono fatti con temperature d'ambiente impostate sui 14 o 15°.Ritengo che per quanto riguarda i World Records anche i valori dell'orario della sessione e della temperatura ambiente dovrebbero essere impostati a quelli di default ovvero 26° e orario 10.00 AM perchè modificarli porta dei vantaggi e non di pochi decimi. P.s. Mi sembra che tale opzione sia già abilitata con il PRO Rank se fosse cosi come non detto
  9. Purtroppo no ,ma come dicevi secondo me non è un problema di setup ma di qualche parametro sballato, perchè mi ricordo che qualcosa di simile mi è capitato anche con un'altro paio di mod e poi hanno risolto modificando alcuni parametri.Per curiosità controlla la temperatura dell'asfalto perchè forse questo problema è maggiormente accentuato se si sta intorno ai 40°?
  10. Purtroppo come dicevo l'ho notato anche io , mi sembra sia dovuto alle pressioni che si innalzano in maniera innaturale e vanno fuori il range ottimale che è di 27 psi almeno cosi segnalato dalla applicazione delle gomme
  11. Ok diciamo che è una stranezza perchè di solito influisce su entrambre .
  12. Ho notato la stessa cosa per caso il problema si è presentato sul circuito di melbourne ? Comunque macano tante opzioni nel setup come anche la possibilità di settare il differenziale, la presione dei freni, il rapporto finale, la terza molla anteriore etc ....
  13. Guarda ho provato proprio oggi pomeriggio perchè volevo togliermi questo dubbio, ho portato la temperatura dai 28 di default ai 20 e sono sceso con i tempi di quasi un secondo su circuito di Melbourne con Il mod dei ACFL F1 2017 .Però da quello che ho capito la temperatura ambiente e quindi di conseguenza quella della pista non influenza il grip del tracciato ma quello della gomma.
  14. Si ma dipende dalla temperatura dell'asfalto che è esagerata (40)perciò si superano i 120°devo fare dei test per curiosità
  15. si infatti è il mod f1 2017 acfl , utilizzando le ultrasoft si arrivano a temperature che superano i 120 facilmente . ma come ti dicevo penso siano influentate dalla temperatura della pista che è di 40° con le impostazioni di default