Jump to content
  • News

    News - articles

    Xpand Rally video

    E' disponibile per il download il video promozionale mostrato dalla Techland al recente E3 di Los Angeles riguardante il prossimo Xpand Rally: il filmato (formato AVI a 640x480, 11 MB) dura poco più di 1 minuto e mezzo e mostra il gioco in azione.

    GPL: diamo i numeri!

    A causa di alcuni problemi tecnici era scomparso per un pò di tempo, ma ora apprendiamo dal nostro forum Gare che è tornato più in forma che mai: mi riferisco all'imperdibile sito di GPLIX, ovvero il portale che racchiude tutte le statistiche aggiornate sulle gare disputate con Grand Prix Legends in modalità Grand Prix.

    GPL: circuito di Schottenring

    Ecco disponibile un nuovo circuito per il Grand Prix Legends della Papyrus: si tratta del tracciato tedesco di Schottenring, ben 16 Km di asfalto riprodotti in modo davvero superbo e con una grafica ottimamente realizzata. Correte subito sul sito ufficiale dove potrete ammirare anche numerose immagini di preview.

    TIR: Hardcore Physics Patch Beta

    Se siete degli appassionati piloti virtuali di Total Immersion Racing della Empire, vi consiglio vivamente di scaricare la nuova Hardcore Physics Patch (versione Beta 0.1) realizzata da John Bodin che, come suggerisce il nome stesso, migliora notevolmente il livello fisico - simulativo del gioco. Ecco nel dettaglio le caratteristiche di questo aggiornamento:

    #CONTINUE#

    This patch features all the improvements from the "Advanced Physics Patch," but it takes things a step further by incorporating more realistic vehicle mass values (per recommendations made by Razorworks). Your laptimes will be more realistic, and a bit slower than before. This patch will also reset the lap record information -- now instead of forcing you to beat the Razorworks "benchmark" lap records, the lap record information will now gather YOUR best lap times as you go.
    The AI has been tweaked to slow the AI cars down a bit, making them more "raceable" with the new "Hardcore" physics values. The "target" times for new team "test drive offers" in career mode have been tweaked as well, making career progression do-able even with the "Hardcore" physics settings.
    NOTE: I have only tweaked the "target" times for the GT and some of the GTS career "test drive offers" -- some of the GTS targets times still need to be tweaked, along with the Pro (LMP) times. THIS is why I need feedback from beta testers on the best lap times that you're seeing with the various different cars.
    In addition to these "Hardcore" tweaks, this patch uses all the other tweaks from the "Advanced Physics Patch, including the settings from McGonigle's "TIRFirstAid" patch, along with additional tweaks to solve the brake lockup problem, and some AI enhancements to tame their behavior a bit.These tweaks transform Total Immersion Racing from an arcade racer to something much more sim-like.

    SBDT looses his main modeller

    We have received this communicate directly from Marco M@D69 Demontis:

    Since today I am nomore part of SimBin Development Team (SBDT). I want to say thanks to all my old team mates for all the work they have spent making GTR2002 a masterpiece. I wish a great good luck to SBDT for the future adventures.
    I want to declare, too, that the use of my GTR 2002  meshes, sounds, wheel etc. (and created for past or future mods)is not allowed for commercial purposes without my written consent.

    Greetings
    Marco Demontis a.k.a. M@D69

    SBDT perde uno dei suoi pezzi migliori

    Direttamente da Marco M@D69 Demontis arriva questo comunicato:

    A partire da oggi il sottoscritto Marco Demontis non è più parte del SimBin Development Team (SBDT). Voglio ringraziare tutti i miei vecchi compagni di viaggio per il tempo ed il lavoro speso nella creazione di GTR2002. Auguro un grosso in bocca al lupo a SBDT per il loro futuro.
    Voglio anche dichiarare che l'uso dei miei modelli (creati per GTR2002 e per i mods precedenti o futuri) non è consentito A SCOPO DI LUCRO o per FINI COMMERCIALI senza il mio preventivo CONSENSO SCRITTO.

    Saluti
    Marco Demontis a.k.a. M@D69

    GPL: circuito di Buenos Aires

    Il duo Smogbike/Pereira ha rilasciato il nuovo circuito di Buenos Aires per il glorioso Grand Prix Legends della Papyrus: potete prelevarlo a questo link, disponibile in 4 versioni diverse.

    Colin McRae 3 Demo: texture update

    Avete scaricato la versione Demo con relativa patch dell'imminente Colin McRae Rally 3 della Codemasters ? Allora non perdetevi le nuove texture aggiornate per la Ford Focus realizzate dal solito bravissimo Felzi: in versione "Martini" oppure "RS", le trovate a questo link.

    Rally Acropoli: McRae deve vincere

    Caldo, sterrati insidiosi e una gara che non perdona. Il Mondiale rally riparte dall'Acropoli, che si corre sulle strade greche da giovedì a domenica, sesta prova iridata di un campionato che finora ha regalato spettacolo ed equilibrio. Con un protagonista d'obbligo, Colin McRae, chiamato a una prova maiuscola sul terreno che sembra a lui più congeniale: qui, infatti, lo scozzese insegue il quarto successo consecutivo.

    #CONTINUE#

    Utile al suo prestigio ma, soprattutto, a riportarlo a galla in una sfida al titolo che lo vede un po' in ribasso. Il pilota Citroen infatti è solo quarto, a pari merito con il compagno Loeb, staccato di 13 punti dal leader.

    In testa viaggia Richard Burns con la Peugeot, grazie in primis alla sua costanza visto che non ha ancora vinto una gara quest'anno. Due punti più indietro c'è il suo compagno Marcus Gronholm e, staccato di otto lunghezze, lo spagnolo Carlos Sainz con la terza Citroen. Tutti i piloti citati possono vincere in Grecia, anche se favorite sono le 206 del Leone, pur con l'amarezza di Gronholm che dovrà fare da apripista suo malgrado. Giocheranno da outsider le nuove Subaru Impreza di Solberg e Makinen (divenuto papà di recente) e la Ford con Martin, Duval e il giovanissimo esordiente finlandese Jari-Matti Lavala, 18 anni: record assoluto per il più giovane mai visto al via di un rally Mondiale.

    [Fonte Gazzetta]

    F1 2002: nuovo editor in arrivo

    Il team di RSDG.net sta ultimando lo sviluppo di una nuova utility per F1 2002: grazie all'editor FHCTT potremo modificare i seguenti parametri del gioco.



    Building hp, torque, eng brake curves with help of gdi graphics.

    Building slipcurves for tires with help of gdi graphics.

    Build *.rcd, .veh files from a Team/Driver Overview section

    Convert F12001 *hdv files to F12002 format

    Build/Tweak *.hdv files
  • Who's Online   14 Members, 0 Anonymous, 72 Guests (See full list)

    • Klimt Klim
    • spyderwash
    • VELOCIPEDE
    • darkracer99
    • ironxt
    • mini
    • MarcoR1
    • Slevin86x
    • Discotoyz
    • Masterblaster
    • reo71
    • maspeed
    • skylinegtr34
    • thecure
  • www.TuttiAutoPezzi.it


    www.Auto-Doc.IT


    Motorsport.com
  • Upcoming Events

    No upcoming events found
  • Categories

×

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.