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gRally disponibile via Steam a soli 3,99€ !

E' finalmente arrivato il giorno tanto atteso da tutti i veri appassionati del rally simulato: il nuovo gRally è disponibile su Steam in accesso anticipato a partire da oggi a soli 3,99€ ! Al rilascio, il nuovo sim rallystico ci mette a disposizione già numerose features particolarmente interessanti...
gRally disponibile via Steam a soli 3,99€ !

Speciale DrivingItalia: Simulazione, che passione!

Che cos’è la simulazione? Quante volte ci è stato chiesto quale fosse il nostro hobby principale e abbiamo risposto fieri e innocenti: guidare auto virtuali? Bene, ad oggi daremmo quasi certamente risposte diverse perché il simracing non è più ormai solo un hobby, è pura passione e in alcuni casi pure un lavoro...
Speciale DrivingItalia: Simulazione, che Passione!

Porsche Carrera Cup Italia Esport: si accendono i motori!

Porsche Carrera Cup Italia Esport, il primo campionato virtuale Sim-racing monomarca parallelo al campionato reale promosso da Ak Informatica: un’avvincente serie di qualificazioni online e tappe finali direttamente in autodromo!
Porsche Carrera Cup Italia Esport: si accendono i motori!

GT3 AKR Academy by DrivingItalia: l'accademia virtuale del simracer!

Il nuovo campionato online GT3 Series di DrivingItalia, che partirà martedi prossimo con la gara test di Brands Hatch, si è dimostrato da subito un grande successo ed ha superato addirittura i 60 iscritti ! I tempi della sessione di pre qualifica, se da un lato ci presentano i primi 20 piloti più veloci racchiusi in appena 1 secondo, ci mostrano anche che i distacchi aumentano progressivamente fino a superare i 3 secondi dai primi...
GT3 AKR Academy by DrivingItalia: l'accademia virtuale del simracer!
Flash news
  • Porsche Carrera Cup Italia Esport: giovedi 24 ore 23:59 chiusura fase hotlap Monza
  • News

    News - articles

    Intervista ad Andrea Piccini

    Sul sito di M4Driving è stata pubblicata una interessante intervista ad Andrea Piccini, pilota che corre nel campionato FIA GT con il team Lister:

    Pensi che per l'addestramento alla guida un simulatore possa dare qualche vantaggio (soprattutto se non si ha la telemetria di qualcuno più veloce o esperto)?

    AP: Penso che l'aiuto più grosso che possa dare un simulatore è più che altro quello di imparare una pista; per quanto uno possa lavorare sui simulatori è abbastanza difficile che trovi reazioni della vettura del tutto veritiere. Ho fatto caso qualche volta, giocando con la Playstation, che il comportamento delle vetture si avvicina più o meno a quello che è il comportamento reale nel senso che se prendi una vettura 4X4 necessita di una guida, una a trazione posteriore necessita di un'altra guida…però da li a dire che uno con un simulatore può imparare o può migliorare la propria guida in pista direi di no....

    Un altro pilota che scambia la "Playstation" con la simulazione di guida offerta dai PC?

    Votiamo contro!

    Un pezzo di storia dell'automobilismo, l'anello sopraelevato di Monza, rischia di essere abbattuto per una campagna elettorale. Non possiamo permettere che tutto ciò accada. Per questo vi invitiamo a votare "contrari" ad un sondaggio pubblicato da "Il Giorno" (trovate il sondaggio sotto la scritta "sondaggi" al titolo di "Abbattere le curve sopraelevate del circuito di Monza?"). Miraccomando, votate "contrari". Grazie per l'attenzione, l'automobilismo sportivo non può perdere un monumento così importante!

    Formula 1: la Minardi è salva

    La scuderia European Minardi ha finalmente risolto in un colpo solo tutti i suoi problemi finanziari: Bernie Ecclestone, famoso patron della Formula 1, ha investito una ingente somma nel team di Faenza, garantendo così l'attesa stabilità economica.

    "Sono felice di annunciare - ha dichiarato Paul Stoddart - che Bernie Ecclestone ha fatto un investimento privato nella Minardi della quale incrementerà la stabilità e la possibilità di andare avanti. E’ fantastico vedere che quando le piccole squadre sono a terra, l’ideatore della F1 se ne preoccupa. Ora io ho la responsabilità di dimostragli che ha fatto un buon investimento".

    F1RC: season update 2002

    Ormai il "vecchio" F1 Racing Championship della Ubisoft può essere definito come un titolo dimenticato, per questo vi segnalo il Season 2002 Update (357MB), in pratica unico addon degno di nota disponibile, che è stato aggiornato e migliorato dal team CTDP: potrete correre la stagione di Formula 1 dell'anno scorso, ma in fin dei conti è meglio di niente...

    F1 2002: Minardi by Hummerich preview

    Continua a ritmo serrato il lavoro di Ralph Hummerich ed Ivo Franic al nuovo carset per F1 2002 che aggiornerà il gioco con le nuove textures e telai delle vetture della stagione 2003 di Formula 1: oggi possiamo ammirare 4 screenshots della Minardi "Trust".

    N2003: Queensland Track

    I tracciati stradali per Nascar Racing 2003 stanno aumentando in modo esponenziale (CTstar docet) e oggi arriva una nuova pista che va ad arricchire ulteriormente questa collezione  utilizzabile con l'ultimo simulatore dei Papyrus: Si tratta di Queensland, presente nel campionato V8. Un tracciato non lunghissimo, ma divertente nelle gare online. Per il download visitate questa pagina su TheUsPits.

    Project Wildfire N2003: Templates!

    Il mondo dei MOD per Nascar Racing 2003 si sta svegliando e il progetto Wildfire, il "capostipite", è veramente vicino al rilascio. Per permettere a tutti gli appassionati di cominciare a lavorarci sopra, il team di sviluppo ha rilasciato, proprio oggi, i primissimi templates,  dei trucks presenti nel mod, in modo da poter colorare le proprie livree in vista delle tante, mitiche corse online! Pronti con il pennello? Allora avanti painters!

    Colin McRae Rally 3 è arrivato

    E' finalmente disponibile anche sugli scaffali dei negozi italiani, l'atteso Colin McRae Rally 3 della Codemasters: potete, ad esempio, acquistarlo online sia in versione italiana (Euro 59,99), oppure per risparmiare in versione inglese (manuale e gioco in inglese, Euro 39,90).

    GP4: Montreal 2003 by Lampert

    Nuovo GP di Formula 1, nuovo circuito aggiornato realizzato dal nostro Ricardo Lampert per Grand Prix 4, esattamente come lo avete visto in televisione: per immagini e download correte sul suo sito ufficiale.

    Montreal circuit with the adverts boards around the track updated to 2003 standards including new curbs, helmet visors, pit stands and garages team. All modifications in accordance with TV coverage of Canada 2003 GP. As usual in two versions: original GP4 pit order and 2003 pit order.

    F1: Ancora Schummy

    Vittoria e testa del Mondiale finalmente raggiunta dopo tanto inseguire. È Michael Schumacher l'asso pigliatutto del GP del Canada disputato domenica a Montreal. Il tedesco della Ferrari si è aggiudicato la gara davanti alle due Williams di Ralf Schumacher e Juan Pablo Montoya. Quarto posto per la Renault di Fernando Alonso. In zona punti sono finiti anche Rubens Barrichello (5°), Kimi Raikkonen, Mark Webber e Olivier Panis. Ritirati Jarno Trulli (toccato da Pizzonia e poi tormentato dalla sortuna con problemi al controllo di trazione) e Giancarlo Fisichella.

    La Ferrari è tornata grande, ma non è stata così superiore come d'abitudine. Le preoccupazioni della vigilia sulla tenuta delle gomme Bridgestone sull'asciutto si sono rivelate fondate. La corsa si è infatti disputata con il sole e Schumi pur disputando una gara pulitissima ha sofferto molto perché le due Williams e anche Alonso hanno finito la corsa braccandolo da vicino. Ma da vero mastino Michael non ha mollato l'osso e ha conquistato il sesto successo della carriera sulla pista canadese (il 68° della carriera).

    #CONTINUE#

    Dopo una partenza tranquilla Schumi si è accodato ai due della Williams che scattavano davanti a lui. Montoya commetteva però un grave errore al secondo giro andando in testacoda alla chicane che immette sul traguardo lasciando il ferrarista negli scarichi di Ralf. E a quel punto la corsa si è decisa con le strategie. Dopo il primo pit-stop Schumi ha preso il comando e ha mantenuto la posizione anche dopo la seconda sosta. Ralf non è mai riuscito a impensierirlo e pur restandogli vicino non lo ha mai attaccato. Nel finale la corsa è stata vivacizzata dall'arrivo di Montoya e Alonso che si sono fatti sotto ma le posizioni non sono cambiate.

    Gara difficile per Barrichello e le McLaren. Il brasiliano ha toccato subito Alonso in partenza danneggiando l'alettone anteriore. Ha effettuato una sosta subito e la sua corsa si è complicata. Kimi Raikkonen ha perso la testa del Mondiale ma il sesto posto finale scattando dall'ultima posizione non è da buttare. Coulthard si è ritirato per problemi al cambio.

    [Fonte Gazzetta]
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