Jump to content

rFactor 2: GT3 Pack by Studio 397 disponibile

Studio 397 ha rilasciato per rFactor 2 l'atteso pacchetto ufficiale dedicato alle vetture GT3. Direttamente a questo link di Steam è possibile acquistare per euro 14,97 il GT3 Pack completo (con tutte le 5 auto), oppure la vettura singola a euro 4,99. Le vetture rilasciate sono la McLaren 650s GT3, Mercedes AMG GT3, Radical RXC Turbo GT3, Callaway Corvette C7 GT3-R e Bentley Continental GT3.
rFactor 2: GT3 Pack by Studio 397 disponibile

Sparco TopDriver Challenge: Last LAN Lap!

L'evento dal vivo conclusivo del torneo Sparco TopDriver Challenge, con incredibili premi in palio targati Sparco Gaming ! Una gara singola venerdi 29 dicembre, i posti disponibili sono 20, 3 dei quali sono riservati ai simulatori di guida presenti al Driving Simulation Center di Lanciano. Possono partecipare alla gara anche i piloti collegati da altri centri di simulazione presenti in Italia e anche i piloti collegati in rete da casa, pagando una quota di iscrizione.
Sparco TopDriver Challenge: LAST LAN LAP

Speciale DrivingItalia: i migliori titoli racing con Oculus Rift e Vive HTC

La realtà virtuale offerta dai visori VR non rappresenta ancora un successo di mercato, resta però il fatto che guidare con il nostro simulatore preferito indossando un visore, resta l'esperienza più spettacolare ed immersiva che si possa vivere con un volante attaccato ad una postazione di guida. Quali sono però ad oggi i sim di guida che sfruttano al meglio delle loro potenzialità i due sistemi VR più noti, ovvero Oculus Rift ed HTC Vive?
Speciale DrivingItalia: i migliori titoli racing con Oculus Rift ed HTC Vive

Speciale DrivingItalia: intervista al team Bike Sim Experience

Bike Sim Experience è un promettente simulatore di moto italiano, che è stato annunciato ufficialmente poco tempo fa, ma abbastanza da aver già attirato l’attenzione di migliaia di appassionati in tutto il mondo. Curiosi quanto voi di vedere il risultato finale di questo progetto abbiamo fatto qualche domanda ai ragazzi del team. Queste sono state le loro risposte.
Speciale DrivingItalia: intervista al team di Bike Sim Experience

STDC: Longo e Benetton nuovi TopDrivers, in pista Alfa GTA e Audi S1

Prosegue il successo del torneo Sparco TopDriver Challenge organizzato da DrivingItalia in collaborazione con SPARCO: si sono appena chiusi altre due prequalifiche, il turno 15 con la Toyoa AE86 ha visto il trionfo di Andrea Benetton, mentre nel turno 16 con la 500 Assetto Corsa si è imposto Emilio Longo. Avete ancora 4 possibilità per guadagnarvi il passaggio alla fase 2 dello Sparco TopDriver Challenge, inoltre non dimenticare l'opportunità della finalissima in prova unica del 29 dicembre, aperta a tutti !
STDC: Longo e Benetton nuovi TopDrivers, in pista Alfa GTA e Audi S1
DrivingItalia.NET fa parte del network di
  • News

    News - articles

    Nascar 2003: Pronta una patch?


    Anche dal fronte di Nascar Racing 2003 si muove qualcosa per quel che riguarda la prossima patch ufficiale. Ecco infatti il comunicato, ufficiale, apparso sul forum dei Papyrus:

    I apologize that it has been so long since we have last given you an update. We have been very busy fleshing out future product proposals (no, we are not going to tell you what they are , working on the track pack, and yes, working on a patch. At this time I am not positive when the patch will be completed and released, as there are a lot of things that are involved with patching that we have no control over. I am not going to go into a lot of detail on what fixes will be made, but I am sure you will be glad to hear we will be addressing unrealistic setups, driving aids on-line and the aero mapping for the super-speedways. I hope you enjoy the new tracks, we tried to come up with courses that everyone would enjoy. Make sure to check out the high line at Hillside.

    Live for Speed: Patch 0.2 E1


    Come annunciato ieri, il team di sviluppo di Live for Speed ha rilasciato la nuova patch per questo splendido titolo: La 0.2 E1 che migliora ulteriormente il gioco. Ecco la lista completa delle migliorie:

    #CONTINUE#

    There are various improvements including a new single player replay file known as SPR. Check the list below for fixes and improvements. The new automated hotlap tables are now open and you can submit your hotlaps on the website www.liveforspeed.net in the Top Performances section! Victor has already set up a handicap and rank system. This has been excluded from the site at this moment, because we would like YOU to set the benchmark times for that system. In seven days from now, the fastest lap from each table will be taken and used as the benchmark.


    Z buffer improvement (wheels showing through body)

    improved smoothness of user camera following car

    new long single player replay SPR - replaces GST format

    file header changes to SPR and MPR replays - see website

    display option - show overall times [relative / absolute]

    chat disabled during replays and F2 / F3 don't need SHIFT

    guest.txt file added similar to hostX.txt see readme file

    engine rotation directions set to normal for a road car

    view option : central view Y and Z offset [forward / down]

    suspension : wheel moving up far will hit a fixed bumpstop

    pits / garage : suspension motion range is displayed

    pits / garage : user can set individual gear ratios

    FIX : join at same time - one racer getting another's car

    FIX : untextured surfaces too dark when using 2X textures

    FIX : text vanishing when backspace key is pressed

    FIX : SHIFT / CTRL / ALT keys lift when window loses focus

    FIX : controller inputs hold value when window loses focus

    FIX : list of games now displays correct "can join" number

    FIX : widescreen effect extra pixels at top of screen

    FIX : faster host reconnect after unusual master error

    Per il download visitate questo link.

    Nascar 2003: Ring Addon

    Come ben sapete, da poco tempo è possibile correre con Nascar Racing 2003 sul mitico Nurburgring convertito da Grand Prix Legends. Purtroppo la grafica non è sempre all'altezza durante le conversioni per questo, intervengono alcuni appassionati che modificano, con alcuni addon, la resa grafica. Proprio per il Ring sono disponibili alcuni file grafici su TheUsPits.

    netKar: Video in multiplay

    Ormai la versione 1.0 di netKar e con essa il supporto per il multiplayer sono quasi pronti per essere rilasciati, ma nel frattempo (ancora qualche settimana di attesa) vi diamo la possibilità di visionare un ultimissimo "incontro" in multiplayer tra Aris e Stefano a bordo di due 360 Modena. Il "peso" di questo filmato è di soli 15 Mb e per essere visto necessita il codec DivX. Buona Visione!

    Formula 1: Ferrari strategica?


    La scuderia Ferrari non ha ottenuto il risultato sperato nelle qualifiche di oggi pomeriggio. Sul tracciato del principato Michael Schumacher sembrava assolutamente in grado di ottenere la pole position. Infatti il pilota tedesco ha fatto registrare il miglior parziale nel corso del primo giro. Ma nella seconda e terza porzione della pista Schumi ha perso molto terreno e deve accontentarsi del quinto posto in griglia. Non è andata meglio a Rubens Barrichello che si lancerà dalla settima posizione dopo aver vissuto un weekend nel quale non ha mai brillato al 100%.

    #CONTINUE#
    "Al termine di una sessione di qualifica molto lottata abbiamo ottenuto il risultato meno soddisfacente dall’inizio della stagione su un tracciato dove la posizione sulla griglia di partenza è molto importante. Resta però il punto interrogativo sul livello di benzina con cui i piloti hanno scelto di partire domani: scopriremo la realtà soltanto durante la gara. E’ chiaro che se chi si è piazzato oggi davanti a noi farà un numero di giri simile al nostro saremo in difficoltà mentre se saremo noi a poter restare più a lungo in pista potremo giocarci le nostre carte fino in fondo. A Monte Carlo si disputa la corsa più lunga della stagione come durata, su un tracciato assai esigente tanto per le macchine che per i piloti. L’affidabilità, come sempre, è fondamentale e il nostro primo obiettivo sarà quello di portare entrambe le macchine al traguardo," ha dichiarato Jean Todt.

    "Ovviamente non sono felice di questo risultato ma non sono nemmeno eccessivamente preoccupato. Ho fatto un giro senza errori. Sin da stamattina avevamo verificato che nel secondo e nel terzo settore non eravamo competitivi ai massimi livelli. Una spiegazione potrebbe essere che, durante il weekend, la pista si è gommata ed il livello di rendimento degli pneumatici sul giro singolo sembra essere mutato. Questo però non vuol dire necessariamente che domani le cose rimangano invariate. Infatti, continuo a ritenere che abbiamo fatto una buona scelta per la gara, anche se potremo verificare soltanto domani quanta benzina in realtà hanno imbarcato le macchine," ha commentato Michael Schumacher.

    "Non è stata la nostra miglior giornata nelle qualifiche. La macchina si è comportata bene ma non siamo stati sufficientemente veloci nel giro singolo. Dobbiamo però vedere qual è il livello di carburante che hanno le vetture che si sono piazzate davanti a noi. Questo piazzamento non fa diminuire la mia fiducia per la gara," ha precisato Rubens Barrichello.

    "Naturalmente, sarebbe stato meglio essere in pole position. Finché non vedremo come si evolverà la gara di domani dal punto di vista delle strategie è molto difficile esprimere un giudizio compiuto. Le macchine erano molto ben bilanciate e non abbiamo avuto veri e propri problemi. Ora dobbiamo solamente aspettare e vedere quello che succederà domani," ha concluso Ross Brawn.

    [Fonte F1 Live]

    Qualifiche Monaco: Schummy Jr. in pole

    Assolutamente decisive le gomme Michelin e le strategie di gara nelle qualifiche appena concluse a Montecarlo per il GP di Formula 1 che si disputerà domani: con una ottima prestazione, Ralf Schumacher (1.15.259) è riuscito a conquistare la pole position davanti a Raikkonen (+ 0'00"036) ed al compagno di scuderia Montoya; un grande Trulli al 4° posto precede la prima Ferrari di Schumacher (+ 0'00"385 che ha sfiorato un muretto!), Coulthard, Barrichello ed Alonso. Button, dopo l'incidente nelle prove libere, non ha girato, ma dovrebbe farcela per la gara di domani, che si preannuncia molto combattuta e decisiva nelle soste ai box.

    F1: Incidente per Button


    Brutto incidente di Jenson Button nella seconda sessione di prove libere del GP di Monaco di stamattina. L'inglese ha perso il controllo della sua Bar in fondo al tunnel (il punto più veloce del tracciato monegasco) e ha sbattuto violentemente contro le barriere.

    #CONTINUE#

    Il pilota, che comunque era cosciente, ha fatto fatica a uscire dalla macchina assistito dai medici e inizialmente è parso acciaccato: è stato portato via in barella. La sessione è stata interrotta. Già le prime indicazioni del delegato medico della Fia Sid Watkins avevano comunque confermato che il pilota stava bene. Portato in ospedale per controlli precauzionali, dopo un mezz'ora è poi uscito e secondo il responsabile del team David Richards disputerà con ogni probabilità le qualifiche decisive per lo schieramento dalle 14 alle 15.

    Per quanto riguarda le libere, invece, si è assistito a una netta risalita delle McLaren. David Coulthard ha stabilito il nuovo record della pista precedendo la Williams di Juan Montoya e la Ferrari di Michael Schumacher. Bene anche Ralf Schumacher e Jarno Trulli, quarto e quinto, a testimoniare una rimonta da parte delle gomme Michelin. Sesto e settimo tempo per Kimi Raikkonen e Rubens Barrichello. Nono tempo per Giancarlo Fisichella. Problemi anche per l'altra Bar di Jacques Villeneuve che ha toccato un guard rail al Tabaccaio ed è stato costretto a parcheggiare in pista. Nella prima sessione incidente più lieve anche per lo spagnolo Fernando Alonso: il pilota della Renault non sembra aver ancora digerito la pista monegasca.

    [Fonte Gazzetta]

    F1: Ecclestone vuole le vecchie qualifiche


    Nonostante le qualifiche su un solo giro abbiamo riscosso l’approvazione di molte personalità, il capo della F1 Bernie Ecclestone ha ammesso che c’è un grande possibilità che si ritorni al formato di 12 giri.

    "Non credo che il formato ad un solo giro sia così eccitante ed altri sono d’accordo con me. E’ un punto sul quale dovremo discutere per la prossima stagione. Ma credo che per adesso continueremo a mantenere questo formato," ha detto Ecclestone a DPA.

    #CONTINUE#

    I cambiamenti effettuati al regolamento erano atti ad ostacolare più seriamente la corsa di Michael Schumacher verso il sesto titolo. Ma secondo Ecclestone le prestazioni di Schumi non risiedono nel formato delle qualifiche, ma derivano da una combinazione delle sue eccelse qualità di guida e dal fatto che gli altri non sono bravi come lui.

    "Prima di tutto, Schumacher al momento è il migliore. Questo è un grande vantaggio per la Ferrari. Tuttavia Williams, McLaren e Renault sembra stiano dormendo. Non è soltanto la Ferrari ad essere molto forte, ma sono gli altri a non essere un gran che. Ecco perché c’è una così grande differenza," ha concluso.

    [Fonte F1-Live]

    Colin 3 Demo: avete problemi?


    Tutti quelli che hanno scaricato e giocato la versione demo del prossimo Colin McRae Rally 3, si saranno accorti dei numerosi bugs e problemi vari presenti, che però la Codemasters ha già annunciato come risolti nella release definitiva del gioco:



    Track lighting/shadows support fixed

    Track light reflections support fixed in 32 bit display mode

    Better frame rate independence for objects

    Low bit rate movies for slower machines

    Sound effects updated and volume balancing

    Steering wheel support updated to directly drive the car wheel angle

    Force feedback support updated to include car direction spring force feedback

    crash bugs at the start of the game

    netKar: Video

    L'interesse in netKar aumenta di giorno in giorno e anche la comunità inglese si sta muovendo. Per mostrare il loro interesse verso questo nostro simulatore di guida, un utente ha pubblicato un video che ci mostra netKar in azione; pesa 20 Mb e necessita il codec DivX per essere visto. Avete preparato i popcorn? Allora buona visione!
×

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.