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STDC: Masetti nuovo TopDriver, in pista la Lotus 72 !

Prosegue in questa torrida estate il successo del torneo Sparco TopDriver Challenge organizzato da DrivingItalia, con quasi 100 piloti iscritti per le prime selezioni di prequalifica. Si è chiuso anche il turno 6 con la Lamborghini Miura che ha visto il trionfo di Massimo Masetti, autore del best lap per pochi millesimi! Come al solito, troviamo in un solo secondo di distacco tanti piloti, a dimostrazione del fatto che la lotta nelle prequalifiche sarà sempre molto serrata, ma non preoccupatevi, perchè avete ancora 14 possibilità per guadagnarvi il passaggio alla fase 2 dello Sparco TopDriver Challenge !
STDC: Masetti nuovo TopDriver, in pista la Lotus 72 !

Parliamo di simracing anche su Motorsport Republic+ !

In quasi 18 anni di "lavoro simulato" non mi era mai capitato di scrivere una notizia riguardante me stesso, ma questa volta sono costretto a fare un'eccezione, soprattutto per segnalare, ai pochi che ancora non lo conoscessero, l'imperdibile blog motoristico di Motorsport Republic+, ultima creazione editoriale dell'inarrestabile Marco Della Monica. Non mi resta che augurarvi buona lettura !
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DrivingItalia Members Map: facciamoci notare!

Abbiamo attivato su DrivingItalia la straordinaria Members Map (raggiungibile anche da menu Contents -> Member map): fai click su My Location, inserisci la tua posizione e vediamo sulla mappa quanto siamo vicini tutti noi appassionati di simracing ! Diventiamo una community VISIBILE!
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  • News

    News - articles

    Marloboro Mclaren '96 per il BMR Mod

     La McLaren Marlboro del Team GTC che corse la 4 ore di Zhuhai nel Novembre del '96, soggetto degli ultimi render di F1Racer ,è era disponibile per il download a questo link . Complimenti all'autore, "Tato". 

    F1Racer: Di nuovo all'opera

    Il nostro collaboratore F1Racer, ha ripreso, il suo lavoro e, sul suo sito potete trovare alcuni nuovi screenshots della McLaren presente nel mod BPR. Un ottimo pretesto per cambiare il vostro desktop!

    Intervista a Matteo Bobbi


    Potete leggere a questo link una interessante intervista rilasciata da Matteo Bobbi, pilota della Scuderia Italia nel campionato FIA GT, nonchè collaudatore del team Minardi per la stagione 2003 di Formula 1.

    Cosa secondo te non è possibile simulare o va quanto meno migliorato?

    MB: Sicuramente non puoi simulare mai il coefficiente di grip, non puoi sentire il grip sul tuo corpo, è solo un tentativo di entrare più forte in curva. Fisicamente non hai mai la sensazione di essere al limite, pigi soltanto un tasto, giri un volantino, non hai nessuna sensazione fisica.

    CIN 2002: Gara a Chicagoland


    Direttamente dalla redazione del Campionato Italiano 2002 Nascar, ecco arrivare la news riguardante la gara corsa sul tracciato di Chicagoland:


    A Chicagoland Alessio Fabbri festeggia la vittoria del titolo di campione italiano Nascar 2002. Il pilota del Team ABS si laurea campione con 2 gare di anticipo, coronando una stagione strepitosa in cui ha svettato per velocità e correttezza. #CONTINUE#
     
    La vittoria della gara è andata ad un pilota entrato da poco in Winston Cup, Giancarlo Granalli, ed è giunta dopo una battaglia bellissima e interrotta dalle bandiera gialle solo per pochi giri.
    La prestazione di Fabbri merita molti applausi, poichè il pilota toscano è stato in grado di mantenere la concentrazione, lungo tutto l'arco della stagione, come nesssun altro è riuscito a fare. Sempre preparatissimo, non ha mai commesso errori; anche quando si è trovato in situazioni difficili è stato capace di accontentarsi di preziosi piazzamenti.
    Ora che il CIN2002 ha trovato il suo re, resta da vedere come andranno le ultime due gare (al Glen si corre fra 2 settimane). Nel frattempo ci prepariamo a vivere la prossima stagione che promette di essere spettacolare. Sono infatti molti e agguerriti i pretendenti al titolo. Nel corso dell'anno la partecipazione al CIN2002 è infatti migliorata quantitativamente ma soprattutto qualitativamente (il risultato della IROC di Indianapolis, con Fabbri relegato in seconda posizione, lo dimostra).
    Continuate a seguirci, vi promettiamo ancora emozioni, sul filo delle 200 miglia orarie!
     
    Un grazie a Matteo Torre per il "servizio"

    W!Driving School, come funziona?


    Grand Prix Legends, si sa, è uno dei simulatori più ostici quando si prende in mano le prime volte. Molti appassionati si scoraggiano subito dopo non essere riusciti a completare nemmeno un giro completo di pista e lo relegano, mestamente, a prendere la polvere su uno scaffale. Fortunatamente, la comunità è ben affiatata e pronta ad aiutare anche i più in difficoltà. Per questo è stata creata la W!Driving School, un vero e proprio corso di guida, ideato da Peter O'Connor, che aiuta i principianti a capire e domare i "mostri" presenti in Grand Prix Legends. Come funziona? Semplice, diamo la parola a Larry T.Manch, uno degli allievi della scuola: #CONTINUE#

    I had reached a plateau in my driving - stuck at +42 GPL Rank handicap. I was losing interest in GPL because I seemed to have little prospect for improvement. I had exhausted all of my available skill, and had no idea how to progress further. In short, I was driving my butt off, but not getting any faster. I know that some drivers are inherently better than others and destined to be faster, but I wasn't ready to admit that I had gone as far as
    I could.

    Per visionare tutta la recensione, ecco il link.

    ATI Catalist 3.4

    Per migliorare la bellezza e le prestazioni dei vostri simulatori preferiti non bastano solamente dei buoni addon, ma anche i drivers adatti per le vostre schede video. Se siete dei fortunati possessori delle nuovissime ATI, vi farà piacere sapere che sono disponibili i nuovi Catalist 3.4 che aiuteranno la vostra potente scheda ad esprimere il meglio. Per il download vistate questa pagina.

    GPL: Kyalami '92-'93


    Kyalami è una delle piste più famose di Grand Prix Legends. Negli anni, questo tracciato, si evoluto tantissimo e ha cambiato la sua fisionomia in modo totale. Fortunatamente, grazie agli appassionati, possiamo guidare anche le nuove versioni ('92-'93) nel simulatore dei Papyrus. Gilas ha fatto un ottimo lavoro e ha convertito da Grand Prix 3 questi due tracciati che potete prelevare a questi indirizzi:


    Kyalami 1992 Layout
    Kyalami 1993 Layout

    Wingman Software 4.25

    Il Logitech MOMO Ã¨, se non il migliore, uno dei volanti meglio riusciti e maggiormente perfomanti che il mercato ci possa offrire. In più non possiamo dimenticarci che alle spalle di questi riusciti prodotti, c'è un team di sviluppo, il Wingman Team, che produce aggiornamenti veramente utili. Tra questi c'è la nuova versione, la 2.5, del Wingman Software, espressamente prodotto per i volanti made in Logitech. Ecco il link per il download (in versione italiana). Buon test!

    Grant Turismo 4: Preview


    Si tratta di una foto? Guardatela bene. Non vi pare? No, non scherziamo, si tratta di un'immagine tratta da Gran Turismo 4, presentato in questi giorni all' E3 nota fiera dedicata al mondo dei videogames. Per "sfamare" la nostra voglia di notizie riguardanti questo atteso titolo, Boomtown, ci propone una preview, dalla quale si evince che sarà implementato (ora è confermato) il gioco in rete: #CONTINUE#

    Before somebody called a couple of Men in Black to remove me from the PS2 so that other people could have a go, I tried the multiplayer portion. Racing against three people at first and then four, I couldn?t help to notice that the other cars stuttered a bit when I got close to them, or they got close to me in the rear mirror. This however didn?t matter gameplay-wise and were not nearly as annoying as in other racing games? multiplayer portions.

    Per leggere tutta la preview visitate questa pagina su Boomtown.



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