Jump to content

Project CARS 2: la recensione di DrivingItalia!

E' finalmente arrivato il giorno del nuovo Project CARS 2. L'impresa del team Slightly Mad Studios non era per nulla semplice: superare il successo del precedente Project CARS, risolvendo come prima cosa i suoi problemi, migliorandolo ed ampliandolo per quanto possibile. In questa review non mi dilungo su alcuni aspetti del gioco già noti o che sono già ampiamente trattati in altre recensioni di siti gaming, che avrete probabilmente già letto. Andiamo al sodo quindi...
Project CARS 2: la recensione di DrivingItalia

Assetto Corsa: update 1.15 e Ferrari 70th Anniversary Pack disponibili!

La Kunos Simulazioni ha appena rilasciato per il suo Assetto Corsa il nuovo aggiornamento che porta il simulatore italiano alla versione 1.15, con l'implementazione di varie novità, molte delle quali richieste dai modders, alcune migliorie e bugfix. Inoltre è disponibile da oggi tramite Steam il nuovo DLC denominato Ferrari 70th Anniversary Pack, contenente ben 7 nuove Ferrari su licenza, compresa la nuovissima SF70H di Formula 1 di Vettel e Raikkonen!
Assetto Corsa: update 1.15 e Ferrari 70th Anniversary Pack disponibili!

DrivingItalia review: ASR2 Championship by ASR Formula

Dopo il grande successo della mod ASR3, i ragazzi di ASR Formula sono tornati più in forma che mai, rilasciando il loro nuovo, attesissimo, lavoro: l’ASR2 Championship. Sarà all’altezza delle grandi aspettative? Nella recensione che segue, vi sveleremo tutto.
DrivingItalia review: ASR2 Championship by ASR Formula

Forza Motorsport 7 si lancia in video e demo

Il nuovo Forza Motorsport 7 targato Turn10 si lancia oggi con un nuovo video e l'attesa versione demo. Vi ricordiamo che la versione completa sarà disponibile a partire dal 29 settembre.
Forza Motorsport 7 si lancia in video e demo

STDC: Rubert e Charkot nuovi TopDriver, in pista McLaren 570S e Porsche 919 Hybrid

Prosegue il successo del torneo Sparco TopDriver Challenge: si sono appena chiuse altre due prequalifiche, con il trionfo di Alberto Rubert e del velocissimo Jakub Charkot! Si riparte da subito con altri due turni di prequalifica: il turno 11 dedicato alla McLaren 570S sulla pista del Mugello, mentre il turno 12 vede in pista la Porsche 919 Hybrid 2016 a Barcellona. Tutte e due le sessioni saranno aperte fino al 25 settembre (ore 14) per altri due posti disponibili per la fase 2 del torneo che partirà a fine novembre. Potete ancora iscrivervi e partecipare!
STDC: Rubert e Charkot nuovi TopDrivers, in pista McLaren 570S e Porsche 919 Hybrid
DrivingItalia.NET fa parte del network di
  • News

    News - articles

    GP Monaco: vince Montoya


    In una gara senza neppure un sorpasso, sono le gomme Michelin e le soste ai box a fare la differenza: alla fine vince Montoya, grazie ad una ottima partenza e ad un ritmo costante, davanti a Raikkonen e Michael Schumacher, in netta difficoltà con le performance delle sue gomme Bridgestone. Prova opaca e 4° posto per Schumy Jr., partito dalla pole, ma che non riesce a controllare il degrado delle gomme e commette anche un lungo che gli fa perdere secondi preziosi.

    #CONTINUE#

    Grazie a questi risultati Kimi Raikkonen guadagna 2 punti in classifica su M. Schumacher e la McLaren riprende il comando del campionato costruttori.



    MONTOYA - Williams BMW 1h42'19"012

    RAIKKONEN - McLaren Mercedes +  0'00"600

    M.SCHUMACHER - Ferrari +  0'01"700

    R.SCHUMACHER - Williams BMW +  0'28"500

    ALONSO - Renault +  0'36"200

    TRULLI - Renault +  0'40"900

    COULTHARD - McLaren Mercedes +  0'41"200

    BARRICHELLO - Ferrari +  0'53"200

    Formula 1: Button non corre


    Ad 1 ora e mezza dall'inizio del GP di Monaco, la notizia è ufficiale: Jenson Button della BAR non parteciperà alla corsa, su decisione della stessa scuderia dopo aver ascoltato il parere del medico della FIA Sid Watkins.

    "Jenson Button e tutta la squadra sono delusi, ma siamo persuasi di aver preso la giusta decisione per il suo bene a lungo termine. Jenson è già impaziente di riprendere il volante, la prossima settimana a Monza e da qui a 15 giorni in Canada," ha detto David Richards.

    Per rendervi conto del perchè di questa decisione, vi suggerisco di guardare l'impressionante filmato (4,5MB richiede DivX) dell'incidente accorso al pilota, che potete trovare sul sito di F1OnBoard.com.

    Colin McRae 3 su 3 monitors


    Potete scaricare dal sito di Blackhole Motorsports uno spettacolare filmato che mostra l'imminente Colin McRae Rally 3 della Codemasters giocato con l'ausilio di tre monitors ed una configurazione hardware davvero "interessante":

    Here are his setup specs: FrexGP Wheel and Pedal, Logitech MOMO Force modified with FrexGP Quick Release adapter and Round 25cm wheel, FrexGP Cockpit and Monitor rack with boad, FrexGP New Shift+, Handb+, OS Windows XP, CPU Intel P4 2.26 at 2.55GHz, Video Board: Matrox Parhelia, Sound Card Creative Sound Blaster Audigy, CRT Nanao EIZO FlexScan 17" T566-BK Black x3, Video souce taken by Degital Camera movie mode Fujifilm Finepix F401.

    BATracer: Prime gare concluse!


    Si sono concluse, ieri, le primissime gare manageriali con BATracer. La F1 ha vissuto la prima gara della stagione sul tracciato Australiano di Melbourne dove, alla fine si Ã¨ giunti a questo risultato:


    Taylor BAR
    Ralof Mclaren
    Nick Ryan Arrows
    Mentre ad Hart va la palma per il miglior tempo e per aver condotto la gara per il maggior numeri di giri e a Casarotto (il sottoscritto ndr...) per essere arrivato 4° dalla 16ma posizione.

    Per ulteriori news e per partecipare alle gare visitate la pagina ufficiale di BATracer.

    GPL: USUI, nuovo tracciato

    Polar, il creatore del tracciato "Shirokuma" per Grand Prix Legends ha pubblicato, proprio oggi, il suo ultimo lavoro: La pista USUI. Per il download di questa pista visitate la pagina ufficiale di Polar mentre, per visionare alcune immagini del tracciato fate un salto qua.

    Nascar 2003: Pronta una patch?


    Anche dal fronte di Nascar Racing 2003 si muove qualcosa per quel che riguarda la prossima patch ufficiale. Ecco infatti il comunicato, ufficiale, apparso sul forum dei Papyrus:

    I apologize that it has been so long since we have last given you an update. We have been very busy fleshing out future product proposals (no, we are not going to tell you what they are , working on the track pack, and yes, working on a patch. At this time I am not positive when the patch will be completed and released, as there are a lot of things that are involved with patching that we have no control over. I am not going to go into a lot of detail on what fixes will be made, but I am sure you will be glad to hear we will be addressing unrealistic setups, driving aids on-line and the aero mapping for the super-speedways. I hope you enjoy the new tracks, we tried to come up with courses that everyone would enjoy. Make sure to check out the high line at Hillside.

    Live for Speed: Patch 0.2 E1


    Come annunciato ieri, il team di sviluppo di Live for Speed ha rilasciato la nuova patch per questo splendido titolo: La 0.2 E1 che migliora ulteriormente il gioco. Ecco la lista completa delle migliorie:

    #CONTINUE#

    There are various improvements including a new single player replay file known as SPR. Check the list below for fixes and improvements. The new automated hotlap tables are now open and you can submit your hotlaps on the website www.liveforspeed.net in the Top Performances section! Victor has already set up a handicap and rank system. This has been excluded from the site at this moment, because we would like YOU to set the benchmark times for that system. In seven days from now, the fastest lap from each table will be taken and used as the benchmark.


    Z buffer improvement (wheels showing through body)

    improved smoothness of user camera following car

    new long single player replay SPR - replaces GST format

    file header changes to SPR and MPR replays - see website

    display option - show overall times [relative / absolute]

    chat disabled during replays and F2 / F3 don't need SHIFT

    guest.txt file added similar to hostX.txt see readme file

    engine rotation directions set to normal for a road car

    view option : central view Y and Z offset [forward / down]

    suspension : wheel moving up far will hit a fixed bumpstop

    pits / garage : suspension motion range is displayed

    pits / garage : user can set individual gear ratios

    FIX : join at same time - one racer getting another's car

    FIX : untextured surfaces too dark when using 2X textures

    FIX : text vanishing when backspace key is pressed

    FIX : SHIFT / CTRL / ALT keys lift when window loses focus

    FIX : controller inputs hold value when window loses focus

    FIX : list of games now displays correct "can join" number

    FIX : widescreen effect extra pixels at top of screen

    FIX : faster host reconnect after unusual master error

    Per il download visitate questo link.

    Nascar 2003: Ring Addon

    Come ben sapete, da poco tempo è possibile correre con Nascar Racing 2003 sul mitico Nurburgring convertito da Grand Prix Legends. Purtroppo la grafica non è sempre all'altezza durante le conversioni per questo, intervengono alcuni appassionati che modificano, con alcuni addon, la resa grafica. Proprio per il Ring sono disponibili alcuni file grafici su TheUsPits.

    netKar: Video in multiplay

    Ormai la versione 1.0 di netKar e con essa il supporto per il multiplayer sono quasi pronti per essere rilasciati, ma nel frattempo (ancora qualche settimana di attesa) vi diamo la possibilità di visionare un ultimissimo "incontro" in multiplayer tra Aris e Stefano a bordo di due 360 Modena. Il "peso" di questo filmato è di soli 15 Mb e per essere visto necessita il codec DivX. Buona Visione!

    Formula 1: Ferrari strategica?


    La scuderia Ferrari non ha ottenuto il risultato sperato nelle qualifiche di oggi pomeriggio. Sul tracciato del principato Michael Schumacher sembrava assolutamente in grado di ottenere la pole position. Infatti il pilota tedesco ha fatto registrare il miglior parziale nel corso del primo giro. Ma nella seconda e terza porzione della pista Schumi ha perso molto terreno e deve accontentarsi del quinto posto in griglia. Non è andata meglio a Rubens Barrichello che si lancerà dalla settima posizione dopo aver vissuto un weekend nel quale non ha mai brillato al 100%.

    #CONTINUE#
    "Al termine di una sessione di qualifica molto lottata abbiamo ottenuto il risultato meno soddisfacente dall’inizio della stagione su un tracciato dove la posizione sulla griglia di partenza è molto importante. Resta però il punto interrogativo sul livello di benzina con cui i piloti hanno scelto di partire domani: scopriremo la realtà soltanto durante la gara. E’ chiaro che se chi si è piazzato oggi davanti a noi farà un numero di giri simile al nostro saremo in difficoltà mentre se saremo noi a poter restare più a lungo in pista potremo giocarci le nostre carte fino in fondo. A Monte Carlo si disputa la corsa più lunga della stagione come durata, su un tracciato assai esigente tanto per le macchine che per i piloti. L’affidabilità, come sempre, è fondamentale e il nostro primo obiettivo sarà quello di portare entrambe le macchine al traguardo," ha dichiarato Jean Todt.

    "Ovviamente non sono felice di questo risultato ma non sono nemmeno eccessivamente preoccupato. Ho fatto un giro senza errori. Sin da stamattina avevamo verificato che nel secondo e nel terzo settore non eravamo competitivi ai massimi livelli. Una spiegazione potrebbe essere che, durante il weekend, la pista si è gommata ed il livello di rendimento degli pneumatici sul giro singolo sembra essere mutato. Questo però non vuol dire necessariamente che domani le cose rimangano invariate. Infatti, continuo a ritenere che abbiamo fatto una buona scelta per la gara, anche se potremo verificare soltanto domani quanta benzina in realtà hanno imbarcato le macchine," ha commentato Michael Schumacher.

    "Non è stata la nostra miglior giornata nelle qualifiche. La macchina si è comportata bene ma non siamo stati sufficientemente veloci nel giro singolo. Dobbiamo però vedere qual è il livello di carburante che hanno le vetture che si sono piazzate davanti a noi. Questo piazzamento non fa diminuire la mia fiducia per la gara," ha precisato Rubens Barrichello.

    "Naturalmente, sarebbe stato meglio essere in pole position. Finché non vedremo come si evolverà la gara di domani dal punto di vista delle strategie è molto difficile esprimere un giudizio compiuto. Le macchine erano molto ben bilanciate e non abbiamo avuto veri e propri problemi. Ora dobbiamo solamente aspettare e vedere quello che succederà domani," ha concluso Ross Brawn.

    [Fonte F1 Live]


×

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.

No images to show