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VELOCIPEDE

Campionato Mazda MX5 Cup: Gara 1 IMOLA - 15/02

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SERVER DI GARA

DrivingItalia.NET #6 Mazda MX5 Cup
Password: unica, da non divulgare, comunicata via PM

FORMAT DI GARA

- inizio prove libere ore 21,00
- ore 22,00 inizio qualifica 20 minuti
- ore 22,20 gara 1 giri 10
- ore 22,40 circa gara 2 con inversione delle prime 10 posizioni di arrivo di gara 1

Partenza standing | Regime bandiere solo nera | Aiuti permessi solo factory | Danni 75% | Consumo 100% | temperatura aria ed asfalto primaverili stabili

RISULTATI

QUALIFICA http://95.110.185.168:50041/sessiondetails?sessionid=2292#

GARA 1 http://95.110.185.168:50041/sessiondetails?sessionid=2294#

GARA 2 http://95.110.185.168:50041/sessiondetails?sessionid=2296#

Edited by VELOCIPEDE

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paperopazzo

Ieri sera in gara 1 partenza ok ma dopo cos'è successo???? 

Auto in testacoda rientri in pista "pericolosi" e chiusure forzate ...

Nel finale mi sono divertito molto con Gaetano bel duello LEALE 

Gara 2 più o meno uguale a gara 1 

Complimenti al vincitore che ci surclassato 2.04 veramente inarrivabile 

 

@VELOCIPEDE annullo la mia iscrizione a questo champ che non mi è sembrato tanto "FUN"

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VELOCIPEDE
11 minutes ago, paperopazzo said:

annullo la mia iscrizione a questo champ che non mi è sembrato tanto "FUN"

tu stesso scrivi di esserti divertito, evidentemente ii fattore fun c'è, ma lo devono capire TUTTI

invece di inviare a me messaggi e mail, invito tutti ad utilizzare lo strumento del RECLAMO, che vuole appunto servire a PLACARE i bollenti spiriti

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Lele "NightRider" Albanes
15 minutes ago, paperopazzo said:

Ieri sera in gara 1 partenza ok ma dopo cos'è successo???? 

Auto in testacoda rientri in pista "pericolosi" e chiusure forzate ...

Nel finale mi sono divertito molto con Gaetano bel duello LEALE 

Gara 2 più o meno uguale a gara 1 

Complimenti al vincitore che ci surclassato 2.04 veramente inarrivabile 

 

@VELOCIPEDE annullo la mia iscrizione a questo champ che non mi è sembrato tanto "FUN"

Si ho visto anche io un po di cose tranquillamente evitabili,sopratutto chi esce di pista o va in testacoda deve capire che la prima cosa da fare è GUARDARE cosa fanno gli altri,non cercare di rientrare in pista subito o danneggiare gli altri mentre lo sta facendo.....si rientra in pista o si rimedia ad un testacoda DOPO che gli altri son passati.

Inoltre se andate in testacoda in un punto pericoloso e siete in mezzo alla pista mentre arrivano gli altri..STATE FERMI o cercate di togliervi dalla traiettoria ideale,se mentre arrivano gli altri vi spostate l'unico risultato è farvi centrare di nuovo danneggiano chi arriva,la macchina e causando ancora più casino.

Per chi non usa l'Oculus(ma anche chi lo usa dovrebbe farlo) tenete attiva la mappa del tracciato che vi da anche la posizione delle altre auto(cosa utilissima all'uscita dei box  oltretutto)così capite se c'è qualcuno che sta arrivando,e poi ovviamente installate ed attivate Helicorsa,che vi indica quando siete a contatto con altre auto.

Sempre per chi non usa l'Oculus mappate due tasti sul volante per guardare a dx e sx,prima di rientrare in pista.

Per il resto mentre guidavo non ho visto cose particolarmente "scandalose" ma cose abbastanza normali che si vedono anche in altri campionati...ma di entrate cattive io non ne ho viste,forse un po troppa aggressività nei primi giri a gomme fredde.

Venendo al tuo commento....guarda,io mi son divertito molto, faccio anche altri campionati in una lega europea e li è meno  "for fun" ......le gare son così,buoni propositi per tutti ma poi l'adrenalina e la voglia di far bene portano a spingere al limite.

Ma ieri sera mi è sembrato tutto normale..c'è chi esagera un po in partenza ma non ho visto cattiverie gratuite,poi se ci son state ci sono i reclami che spengono un po le teste calde.

Sopratutto c'è chi deve capire che in certi punti del tracciato NON si passa,sopratutto se si è in lotta con un pilota di pari livello ed è inutile tentare attacchi suicidi

Poi comunque la prima gara è sempre la più critica....magari non tutti(me compreso) hanno ancora il feeling giusto con sta macchinetta,come ha dimostrato ieri Davide Cicero c'è moltissimo margine di miglioramento per tutti.

Io so solo che ho girato in gara più veloce che in prova,sintomo che non ho ancora il feeling giusto ma che girando si riesce a migliorare...ma vedere Cicero fare 2.05 mi fa capire che c'è da "studiare"......

Insomma come non si giudica un libro dalla copertina non si può giudicare un campionato dalla prima gara.

 

Riguardo a me....son soddisfatto della mia prima manche(solo una toccatina innocua con Andreis al primo giro...non ho ancora visto il replay per vedere se è un errore mio o suo,se è errore mio mi scuso da subito.....) dove ho girato non velocissimo ma costante finendo quinto.

Meno soddisfatto della seconda dove a causa di due miei testacoda da pollo al secondo ed al quarto giro e a qualche errore di troppo son arrivato decimo......sopratutto nei primi giri non mi son "resettato" e cercavo di guidare come negli ultimi giri della prima gara,cosa sbagliata dato che le gomme erano ancora blu......in più un contatto con una macchina che mi si è girata davanti mi ha danneggiato il muso e si sentiva un po di sottosterzo. Vabbè....comunque portato a casa un risultato nella top 10....poteva andare peggio.

Non vedo l'ora di correre a Vallelunga,pista che mi piace molto...anche Imola mi piace ma ci siam sempre dati del "lei" con questa pista con tutte le auto con cui ci ho girato sopra.....

Ci si vede giovedi!!!

 

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masca66

Anche io confermo alcuni rientri un po' troppo avventati in gara 1 ( ma si sa la voglia di riprendere subito la gara è tanta ) : specialmente in due casi dove ho centrato, non potendo evitare , il mucchio di auto  " accartocciate " ; specialmente per me, che girando quasi sempre in ultima posizione, nelle battaglie di metà gruppo, non è sempre semplice evitare le auto coinvolte. mentre gara 2 ho avuto un problema di aggiornamento al pc che mi bloccato a.c.: non sapendo se fosse possibile rientrare, ho preferito rinunciare. cmq Lele hai ragione, quest'auto più la si guida e più ti permette di migliorare , come ha dimostrato il vincitore. cmq imola risulta sempre essere una pista " tosta" , almeno per il mio livello di guida. a giovedì prox

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Lele "NightRider" Albanes
9 minutes ago, masca66 said:

Anche io confermo alcuni rientri un po' troppo avventati in gara 1 ( ma si sa la voglia di riprendere subito la gara è tanta ) : specialmente in due casi dove ho centrato, non potendo evitare , il mucchio di auto  " accartocciate " ; specialmente per me, che girando quasi sempre in ultima posizione, nelle battaglie di metà gruppo, non è sempre semplice evitare le auto coinvolte. mentre gara 2 ho avuto un problema di aggiornamento al pc che mi bloccato a.c.: non sapendo se fosse possibile rientrare, ho preferito rinunciare. cmq Lele hai ragione, quest'auto più la si guida e più ti permette di migliorare , come ha dimostrato il vincitore. cmq imola risulta sempre essere una pista " tosta" , almeno per il mio livello di guida. a giovedì prox

Tu essendoti avvicinato da poco ha solo bisogno di guidare tanto e secondo me questa macchina è perfetta...ti dico la verità pur usando molto meglio altre auto mi sto divertendo tantissimo con sta macchinetta....ma farla andare forte è veramente difficile e richiede una guida molto precisa ed aggressiva. Lasciamo perdere gli aggiornamenti del PC..ieri sera altra stampa 3d buttata al vento(colpa mia....potrei usare la stampante con la schedina di memoria invece che lasciarla attaccata al PC che ho costruito apposta per lavorare con la stampante....). 

Per me dobbiamo(quasi..) tutti ancora migliorare ma è questo lo scopo di questo campionato,mettere a contatto piloti veloci con altri meno esperti per crescere,Velocipede ha creato questo campionato per veder crescere la nostra community che è molto presente per quanto riguarda il forum ma è un po meno attiva ad esempio rispetto a  Simracinzone dove sul forum non scrive mai nessuno ma ci sono moltissime gare e campionati anche di alto livello.

E poi dobbiamo sgonfiare le gomme a Davide Cicero per farlo andare moooooolto più piano :frega_le_mani:

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masca66
12 minutes ago, Lele "NightRider" Albanes said:

Tu essendoti avvicinato da poco ha solo bisogno di guidare tanto e secondo me questa macchina è perfetta...ti dico la verità pur usando molto meglio altre auto mi sto divertendo tantissimo con sta macchinetta....ma farla andare forte è veramente difficile e richiede una guida molto precisa ed aggressiva. Lasciamo perdere gli aggiornamenti del PC..ieri sera altra stampa 3d buttata al vento(colpa mia....potrei usare la stampante con la schedina di memoria invece che lasciarla attaccata al PC che ho costruito apposta per lavorare con la stampante....). 

Per me dobbiamo(quasi..) tutti ancora migliorare ma è questo lo scopo di questo campionato,mettere a contatto piloti veloci con altri meno esperti per crescere,Velocipede ha creato questo campionato per veder crescere la nostra community che è molto presente per quanto riguarda il forum ma è un po meno attiva ad esempio rispetto a  Simracinzone dove sul forum non scrive mai nessuno ma ci sono moltissime gare e campionati anche di alto livello.

E poi dobbiamo sgonfiare le gomme a Davide Cicero per farlo andare moooooolto più piano :frega_le_mani:

io mi sono scaricato un programma per registrate il replay della gara così da avere due video diversi e confrontare , simultaneamente ,  il mio giro veloce ( si fa per dire ) con quello di davide: così da capire che stile di guida adotta. non sara facile ma vorrei provarci

Edited by masca66

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Alessandro Andreis

Io mi sono divertito a battello... a parte le botte che ho preso e ricevuto, mi è sembrata una gara tutto sommato amichevole. Va da sé che cercherò di migliorare il mio atteggiamento in pista per la prossima.

Approposito: qualcuno ha il replay di gara 1 da passarmi che (non so perchè) non si è salvato? Grazie, ho fatto un bel sorpasso e vorrei rivedermelo :)

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masca66

@Alessandro Andreis eccolo, spero di aver fatto tutto ok :

http://www.mediafire.com/file/gdkpv7odht5abvn/Mazda_mx5_Cup_Round_01_-_Imola.rar

per il mancaro salvataggio, prova nella cartella " generali" di a.c. ad impostare il numero più alto possibile di replay salvabili e ovviamente abbassa la qualità

Edited by masca66

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alulu

Olà, ieri sera mi son divertito parecchio, anche se non mi spiego del perchè in prova libera con assetto da gara sono andato molto più forte rispetto a qualifica ( sono stato ridicolo) e gara .

Appunto gara 1 : Parto bene ma accorto evito come molti il contatto alla prima curva o variante ma alla seconda esse quella prima del tornantino vengo centrato e mandato nella sabbia ripartendo ultimo( mi pare che il colpevole mi ha aspettato), capita un pò per la frenesia un pò perchè non tutti abbiamo gli stessi punti di staccata . Niente riparto raggiungo i quelli che mi stanno davanti e riesco a passarli tutti in 2 curve credo ( devo ancora rivedere il replay)poi a qualche giro dalla fine ne passo un'altro non so chi ma più per demerito suo che se girato che per merito mio, a 2 giri dalla fine gli occhi cedevano da qui la  mia decisione di non prendere parte a gara 2 per il bene di tutti. 

In totale promuovo tutti primi e ultimi, le toccatine ci sono e sempre ci saranno sperare di fare gare intere con lotta senza ricevere o dare una sportellata secondo me è impossibile .

Se i primi linkano i loro set up sarebbe cosa gradita grazie .

P.S. 1 Se anticipiamo di 15 minuti ?

P.S. 2 E se facessimo uno special event con punti doppi sulla Nordschleife valida per il campionato?

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