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rFactor 2 Official Formula E Energize Pack


VELOCIPEDE

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1 hour ago, oppolo said:

quindi interessante anche per chi non vuole provare l'elettrico.

 

'nzomma, le Formula E corrono su layouts ad-hoc, piuttosto brevi (l'autonomia e' quella che e')...

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Circuiti cittadini in stile "F1 in america negli anni '80". Ovviamente in scala...lunghi sui 2 km.
Sono proporzionati ma rispetto ai circuiti veri, per me, non c'è molta appetibilità a livello visivo sulle potenzialità della macchina. Per me potrebbero fare 2 manche, diminuendo i giri e i chilometri prima del cambio auto, per poter usare i circuiti della F1. Al momento è un pò una "festa" una manifestazione di F. E. 
Sono macchine pesantucce per la loro formula e visto che non raggiungono grandi velocità non sono mostri di ali e aerodinamica. L'idea di una formula completamente elettrica,è anche carina ma per me castrano un pò troppo il campionato preferendo lo spettacolo in piena città. Queste vetture, per me, su circuiti sui 2 chilometri (tipo Varano) potrebbero anche correrci.

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La differenza, non trascurabile, è che oggi, a Varano, farebbero 50 spettatori. A Hong Kong ne fanno 50.000, non appassionati, incompetenti (per lo più) ma curiosi di vedere che sta succedendo sotto casa...

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E cioè macchine Gig Nikko che contengono un essere vivente che corrono su strade chiuse per quel giorno (con bestemmie articolate di 5° livello di chi ci abita) e che ad ogni curva c'è un DJ che butta su musica "GIOVANE" per i ragazzi in strada. XD
La formula, a parlare di soldi, gli rende e hai ragione sul fatto che rischierebbero di fare meno sharing sui circuiti ufficiali. Però non sono circuiti per poter vedere quello che potrebbero fare le vetture. Di fatto le gare di Formula E, se non si scornano i piloti volando a destra e a siinstra, sono molto poco divertenti. Alla lunga il tutto rischia di diventare una specie di sagra a cui non vai più dopo 2,3 anni.

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Beh, a me sembra interessante, bisogna reimpostarsi una certa mentalita di guida basata sulla gestione dell energia delle batterie come succede sulle ibride di AC, ma qui bisogna starci piu attenti, mancando l endotermico, e rilasciare il gas prima sfruttando l inerzia

Edited by oppolo
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