VELOCIPEDE Posted November 13, 2017 Share Posted November 13, 2017 IMPORTANTE: nome e cognome obbligatori sul server attivare e verificare pTracker (se non funziona scatta la SQUALIFICA dalla gara) obbligatorio partecipare a tutte le 4 gare del torneo per avere diritto ai premi con 3 o più incidenti (per propria colpa) si perde il diritto a qualsiasi premio apertura server con inizio prove libere ore 20,30 dalle ore 21,30 la qualifica dalle ore 22,00 la gara durata gara 35 minuti + 1 giro condizioni del tracciato, di temperatura e meteo variabili sistema penalità taglio pista del gioco è attivo nome del server: “DrivingItalia.NET STDC Round 1” password inviata via email ai partecipanti possibilità di reclamo nel forum dedicato La lista dei 20 TopDrivers (in ordine di qualificazione): Ross MacFarlane Paolo Muià Alessandro Catricalà Kristian Notari Giovanni De Salvo Manlio Liguori GREGORY RISI (nota: Giuseppe Urso si è ritirato) Samuele Ferrari Alberto Rubert Jakub Charkot Roberto Accurso Fabio Diana Nello Pastorino Davide Adami (nota: Filippo Volpe si è ritirato) Andrea Benetton Emilio Longo Pierdomenico Dall'Era (nota: Francesco Medei si è ritirato) Francesco Trancanelli Gianni Monaco Roberto Scorpati ENGLISH IMPORTANT: obligatory name and surname on the server activate and verify pTracker (if it does not work, SQUALIFICATION from the race) obligatory to participate in all 4 races of the tournament to get prizes with 3 or more accidents (for your own fault) you lose the right to any prize server opening with free practice starts at 8,30 PM Italy time from 9.30 PM Italy time qualifyng from 10.00 PM Italy time the race racing time 35 minutes + 1 lap track conditions, temperature and weather are variable cut penalty system of the game is active server name: "DrivingItalia.NET STDC Round 1" password sent to the participants via email possibility of complaint in the dedicated forum https://www.youtube.com/watch?v=1nA63TvDGhA Link to comment Share on other sites More sharing options...
VELOCIPEDE Posted November 27, 2017 Author Share Posted November 27, 2017 E-mail inviata a tutti i piloti con la password del server. E-mail sent to all drivers with server password. Tutti i piloti sono pregati di registrare il replay di gara. Please to all drivers: register the race replay. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pastor99 Posted November 27, 2017 Share Posted November 27, 2017 Riguardo al punto 10 non ho capito se il gioco si limiterà ad annullare il giro in caso di taglio o ci sarà la gas cut penalty in gara Link to comment Share on other sites More sharing options...
VELOCIPEDE Posted November 27, 2017 Author Share Posted November 27, 2017 se vai fuori: in qualifica ti annulla il giro in gara prendi la penalità che devi scontare Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pastor99 Posted November 27, 2017 Share Posted November 27, 2017 (edited) Solitamente i vari organizzatori tolgono la penalità in gara perché troppo penalizzante (ti fa rallentare per 10 secondi anche per un taglio molto lieve dove magari hai guadagnato mezzo decimo.. soprattutto ad Imola nella Variante Alta se poco poco entri in anticipo finisci per aggredire troppo il cordolo in ingresso e il gioco te lo considera come taglio). Comunque, se queste sono le regole le accetto ma vorrei sapere cosa ne pensano anche gli altri piloti Edited November 27, 2017 by Pastor99 Link to comment Share on other sites More sharing options...
TheNexpresso Posted November 27, 2017 Share Posted November 27, 2017 Mi scuso con l'organizzazione, ho notato solo adesso che nel profilo avevo indicato una mail vecchissima a cui non ho più l'accesso, pertanto non riesco ad accedere alla mail con la password. Sarebbe possibile riceverla al nuovo indirizzo e-mail che ho ora nel profilo? Link to comment Share on other sites More sharing options...
VELOCIPEDE Posted November 27, 2017 Author Share Posted November 27, 2017 1 hour ago, Pastor99 said: Solitamente i vari organizzatori tolgono la penalità in gara perché troppo penalizzante (ti fa rallentare per 10 secondi anche per un taglio molto lieve dove magari hai guadagnato mezzo decimo.. soprattutto ad Imola nella Variante Alta se poco poco entri in anticipo finisci per aggredire troppo il cordolo in ingresso e il gioco te lo considera come taglio). Comunque, se queste sono le regole le accetto ma vorrei sapere cosa ne pensano anche gli altri piloti un ottimo motivo per restare sempre in pista allora Link to comment Share on other sites More sharing options...
VELOCIPEDE Posted November 27, 2017 Author Share Posted November 27, 2017 1 hour ago, TheNexpresso said: Mi scuso con l'organizzazione, ho notato solo adesso che nel profilo avevo indicato una mail vecchissima a cui non ho più l'accesso, pertanto non riesco ad accedere alla mail con la password. Sarebbe possibile riceverla al nuovo indirizzo e-mail che ho ora nel profilo? copia della mail è stata inviata anche in PM a tutti i piloti Link to comment Share on other sites More sharing options...
VELOCIPEDE Posted November 27, 2017 Author Share Posted November 27, 2017 Server password sended also in PM to all drivers Link to comment Share on other sites More sharing options...
TheItalianoX Posted November 28, 2017 Share Posted November 28, 2017 (edited) Scusate, avrei qualche domanda riguardo l'Audi TT cup e il suo push to pass: io ho impostato il pulsante attivazione kers e premendolo vedo sul cockipt un numerino diventare blu, a volte rosso. Effettivamente noto maggiore accelerazione ma vorrei capire quando si usa e sopratutto come faccio a gestire il consumo, se si ricarica in qualche modo, se ce n'è un tot per sessione, perchè dalla mia visuale non si vede niente se non quel numerino che parte da 15 e va a dopo qualche giro di utilizzo. (magari c'è un app non saprei io, non l'ho mai usato). Grazie Kristian Notari Edited November 28, 2017 by TheItalianoX Link to comment Share on other sites More sharing options...
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