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[TT CUP] ROUND4 @ HOCKENHEIMRING - 07.11.2017


Gambero

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È  quanto meno singolare che il mio rientro in pista, tecnicamente PERFETTO, in quanto perfettamente allineato al cordolo sia stato punito con 3 punti per un 'parziale bad rejoin', considerando che lascio anche sfilare Vallelunga giustamente dopo il leggerissimo contatto. 

Ancor più singolare che la staccata di Vallelunga, che mi viene addosso per ben due volte, venga considerata un 'errore di valutazione' e punita con 0 punti, solo per il fatto che gli ha detto cxxo di non avermi scaraventato fuori dalla pista. E mi ero anche scansato... Quella è una staccata da kamikaze. Andrebbe punita per guida pericolosa.

Se questo è il metro di giudizio capisco perché molte persone abbiano abbandonato il campionato dopo due gare. 

Eccone un altro che toglie il disturbo. 

Saluti. G.

 

 

Edited by G. Milillo
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fatemi capire: se la decisione di un giudice di gara non vi sta bene, voi vi offendete e ve ne andate? :59d202a59cdd1_2(6):

Se nella realtà fosse uguale, in Formula 1 correrebbero in 4/5

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54 minutes ago, G. Milillo said:

È  quanto meno singolare che il mio rientro in pista, tecnicamente PERFETTO, in quanto perfettamente allineato al cordolo sia stato punito con 3 punti per un 'parziale bad rejoin', considerando che lascio anche sfilare Vallelunga giustamente dopo il leggerissimo contatto. 

Ancor più singolare che la staccata di Vallelunga, che mi viene addosso per ben due volte, venga considerata un 'errore di valutazione' e punita con 0 punti, solo per il fatto che gli ha detto cxxo di non avermi scaraventato fuori dalla pista. E mi ero anche scansato... Quella è una staccata da kamikaze. Andrebbe punita per guida pericolosa.

Se questo è il metro di giudizio capisco perché molte persone abbiano abbandonato il campionato dopo due gare. 

Eccone un altro che toglie il disturbo. 

Saluti. G.

intanto non è nemmeno da aprire una discussione sul giudizio di gara visto che è proibito da regolamento, è richiesto di contattare via PM, quindi penalità da valutare in caso di tuo rientro in campionato

detto questo se esci dal tracciato al primo lap e cerchi di rientrare subito come minimo stai per creare caos, ti è andata bene che gli altri ti hanno lasciato spazio, ho detto mille volte di evitare incidenti o manovre pericolose al primo lap

altra nota, la penalità al primo lap è di 5 punti, ti ho inflitto 3 punti perchè non c'era irruenza nel tuo rientro

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1 hour ago, G. Milillo said:

Se questo è il metro di giudizio capisco perché molte persone abbiano abbandonato il campionato dopo due gare.

non conosci le dinamiche dei campionati, l'abbandono fisiologico, da sempre si arriva a fine champ col 50% dei piloti, quindi certe allusioni te le puoi tenere e portare sui server liberi dove potrai sfogarti

inoltre da mia esperienza il simdriver che corre con rispetto per gli altri completa il campionato, solitamente commette pochi incidenti e rispetta il regolamento, quindi quelli che vanno via (non per ragioni personali) in realtà fanno un favore agli altri che hanno modo di correre in pochi ma buoni

Edited by Gambero
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Parli di irruenza e non punisci le staccate assassine di Agnoletto su Rolfi alla prima curva e di Vallelunga sul sottoscritto. Vorrei capire quale sia il metro di giudizio. Più crei problemi con manovre al limite e più vieni tollerato? Dal video postato da Daniele mi sembra chiaro che il mio sia un rientro in pista da MANUALE. Probabilmente abbiamo due metri di giudizio diversi. State bene così. Buon divertimento :)

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tornando al regolamento, a questo giro c'è stata la sagra del taglione

ho contato esattamente i tagli alla T1 perchè quella più gettonata da tutti (tranne Alterisio) in base ai seguenti risultati provvederò a dare penalità

Immagine.jpg.eb4607f274ecffade36c16f7a42ed4f6.jpg

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12 minutes ago, Gambero said:

non conosci le dinamiche dei campionati, l'abbandono fisiologico, da sempre si arriva a fine champ col 50% dei piloti, quindi certe allusioni te le puoi tenere e portare sui server liberi dove potrai sfogarti

inoltre da mia esperienza il simdriver che corre con rispetto per gli altri completa il campionato, solitamente commette pochi incidenti e rispetta il regolamento, quindi quelli che vanno via (non per ragioni personali) in realtà fanno un favore agli altri che hanno modo di correre in pochi ma buoni

Sarà come dici tu, ma io di incidenti non ne ho provocati, al massimo ho subito dei contatti, anche se alla fine io mi ritrovo penalizzato non si sa bene perché. Come seconda cosa, mi ero iscritto come wild card, perciò non credo di aver abbandonato un bel niente. Se siete rimasti a corto di piloti, il motivo è facilmente intuibile.

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2 minutes ago, G. Milillo said:

Sarà come dici tu, ma io di incidenti non ne ho provocati, al massimo ho subito dei contatti, anche se alla fine io mi ritrovo penalizzato non si sa bene perché. Come seconda cosa, mi ero iscritto come wild card, perciò non credo di aver abbandonato un bel niente. Se siete rimasti a corto di piloti, il motivo è facilmente intuibile.

hai ragione tu, ti auguro un buon proseguimento altrove

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@Gambero io più che tagliato penso di essere andato oltre la pista nel lato sx non avendo un  gran guadagn

Detto questo accetto qualsiasi decisione della direzione gara 

 

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