Ferrari 488 GTB

[oppolo]

2 hours ago, DarXtreme said:

 

Provato giusto ora e...é vero. Se é una svista ci può stare, ci mancherebbe...se invece é voluto che 1/4 di TC sia maggiore di 4/4 allora dico "lol"

 

scusate nn riesco a editare, volevo rispondere a Davide "Occhio che se lo metti a 4 è il livello meno invasivo...Il livello 1 invece è il + invasivo. Funziona così per tutte le auto. "

Edited September 11, 2017 by oppolo

[Davidec17]

4 hours ago, DarXtreme said:

Non è invece che va così:

OFF; 1/4 ; 2/4 ; 3/4 ; 4/4?

No no, tranquillo. È l'inverso. 

[oppolo]

On 09/11/2017 at 4:18 PM, Davidec17 said:

Ci sto appunto facendo un campionato personalizzato con questa macchina. Rispetto alla McLaren MP4-12C è invece più facile da guidare. Rispetto alla 458 è più difficile. Questo è dovuto al turbo (la 458 usa un classico aspirato) e quindi all'enorme coppia generata sin dai regimi bassi. Mettici anche che la trazione è posteriore (al contrario ad esempio di molte Lamborghini che hanno trazione integrale) e il TC, che in tutte le Ferrari presenti nel gioco non è molto invasivo.

Boh, ieri sera ho provato la mp4 12c, TC a 1...e mi é sembrata molto piu stabile rispetto a questa 488...boh, opinione personale eh ma sta macchina per me non gli e venuta tanto bene, anche se non ho mai guidato quella vera, ma il posteriore per me perde troppo aderenza in modo repentino e senza nemmeno forzare troppo, a volte anche con TC a 1, sei in percorrenza di curva e....sguish....vabbe fa niente, opinione personale

[Davidec17]

Diciamo che siamo lì con la MP4-12C. Forse ultimamente sto guidando + la 488 ed ho un maggior feeling con questa. L'importante è non dire che se una macchina non è stabile o è difficile guidarla vuol dire che sia stata fatta male...☺. Se prendi La Ferrari o peggio la F40 diventi pazzo. Non a caso si dice che le Ferrari non son macchine per tutti...Aldilà dell'aspetto economico...

3 hours ago, oppolo said:

Boh, ieri sera ho provato la mp4 12c, TC a 1...e mi é sembrata molto piu stabile rispetto a questa 488...boh, opinione personale eh ma sta macchina per me non gli e venuta tanto bene, anche se non ho mai guidato quella vera, ma il posteriore per me perde troppo aderenza in modo repentino e senza nemmeno forzare troppo, a volte anche con TC a 1, sei in percorrenza di curva e....sguish....vabbe fa niente, opinione personale

 

[oppolo]

Beh da una certa tipologia di auto mi aspetto un certo tipo di comportamento, mettiamola cosi, se non posso sospettare che una certa auto di un sim sia fatta meno bene di altre (il che ci sta tutto) allora meno male che non ho i soldi per comprarmi la vera GTB. Per quanto riguarda la F40, stessa storia, meno male che non me la sono mai potuta permettere: senza freni e sguish al posteriore. Invece La Ferrari, la guido molto bene ed é quello che mi aspetto, bohhhhh che ti devo dire. Comunque non sto mettendo dubbi sul sim in sé, possiedo tutti i dlc quindi sono schierato da una certa parte, ma certe auto, quelle vere, magari a torto, assumendo che AC non sbaglia, mi lasciano un po dubbioso

[Lele "NightRider" Albanes]

13 hours ago, oppolo said:

Beh da una certa tipologia di auto mi aspetto un certo tipo di comportamento, mettiamola cosi, se non posso sospettare che una certa auto di un sim sia fatta meno bene di altre (il che ci sta tutto) allora meno male che non ho i soldi per comprarmi la vera GTB. Per quanto riguarda la F40, stessa storia, meno male che non me la sono mai potuta permettere: senza freni e sguish al posteriore. Invece La Ferrari, la guido molto bene ed é quello che mi aspetto, bohhhhh che ti devo dire. Comunque non sto mettendo dubbi sul sim in sé, possiedo tutti i dlc quindi sono schierato da una certa parte, ma certe auto, quelle vere, magari a torto, assumendo che AC non sbaglia, mi lasciano un po dubbioso

Ogni auto di AC ha la sua personalità,con cui bisogna imparare a convivere,non è che tutte le auto della stessa categoria si comportano uguale,per questo viene definito come simulatore e non come gioco arcade(per le auto fatte con lo stampino c'e Gran Turismo..o giochi simili).

Proprio per il fatto che AC ha questa grande capacità di dare al pilota la sensazione di guidare auto diverse ne fa il simulatore più interessante in circolazione.

Non si tratta di "fatte bene o fatte male",ogni auto ha la sua personalità ben distinta,Kunos avendo il tracciato di Vallelunga sullo stipite della porta ha avuto modo di provare sul circuito molte delle auto e grazie alle licenze ufficiali di avere anche i dati dei costruttori.

Non stupisce che ci siano differenze fra la McLaren e la Ferrari,prendi le versioni GT3 delle stesse due macchine,la Mp4 si becca dalla 488 anche tre secondi al giro su alcune piste..è meno potente e meno brutale nell'erogazione,è molto stabile e maneggevole,ma molto meno performante.

Se prendi la sua "sorella" più recente,la 650s  combatte invece alla pari(e sua alcun e piste va pure più forte) con la 488.

Lo stesso discorso lo si può fare con auto più estreme.

Prendi ad esempio la Ferrari "La Ferrari" e mettila a confronto con la McLaren P1,entrambe hypercar della stessa categoria,la Ferrari è assolutamente guidabile e prevedibile,la P1 invece è un cavallo imbizzarrito....guardati la puntata di The Grand Tour dove ci sono appunto le due macchine a confronto e senti commenti di Clarkson e soci....le stesse impressioni che ho avuto io guidando quelle virtuali loro le hanno avute guidando quelle reali.

AC sicuramente non può simulare sempre perfettamente tutte le auto ma per quelle più famose e conosciute puoi star certo che le abbiano curate moltissimo,le Ferrari poi sono il loro fiore all'occhiello quindi se l'hanno simulata in quel modo la 488 vuol dire che si guida anche nella realtà allo stesso modo.

Ovviamente mia opinione personale,ma quando mi è capitato di veder provare certe auto in vari programmi o video alla fine le stesse auto in AC avevano lo stesso comportamento.

[Davidec17]

23 hours ago, Lele "NightRider" Albanes said:

Ogni auto di AC ha la sua personalità,con cui bisogna imparare a convivere,non è che tutte le auto della stessa categoria si comportano uguale,per questo viene definito come simulatore e non come gioco arcade(per le auto fatte con lo stampino c'e Gran Turismo..o giochi simili).

Proprio per il fatto che AC ha questa grande capacità di dare al pilota la sensazione di guidare auto diverse ne fa il simulatore più interessante in circolazione.

Non si tratta di "fatte bene o fatte male",ogni auto ha la sua personalità ben distinta,Kunos avendo il tracciato di Vallelunga sullo stipite della porta ha avuto modo di provare sul circuito molte delle auto e grazie alle licenze ufficiali di avere anche i dati dei costruttori.

Non stupisce che ci siano differenze fra la McLaren e la Ferrari,prendi le versioni GT3 delle stesse due macchine,la Mp4 si becca dalla 488 anche tre secondi al giro su alcune piste..è meno potente e meno brutale nell'erogazione,è molto stabile e maneggevole,ma molto meno performante.

Se prendi la sua "sorella" più recente,la 650s  combatte invece alla pari(e sua alcun e piste va pure più forte) con la 488.

Lo stesso discorso lo si può fare con auto più estreme.

Prendi ad esempio la Ferrari "La Ferrari" e mettila a confronto con la McLaren P1,entrambe hypercar della stessa categoria,la Ferrari è assolutamente guidabile e prevedibile,la P1 invece è un cavallo imbizzarrito....guardati la puntata di The Grand Tour dove ci sono appunto le due macchine a confronto e senti commenti di Clarkson e soci....le stesse impressioni che ho avuto io guidando quelle virtuali loro le hanno avute guidando quelle reali.

AC sicuramente non può simulare sempre perfettamente tutte le auto ma per quelle più famose e conosciute puoi star certo che le abbiano curate moltissimo,le Ferrari poi sono il loro fiore all'occhiello quindi se l'hanno simulata in quel modo la 488 vuol dire che si guida anche nella realtà allo stesso modo.

Ovviamente mia opinione personale,ma quando mi è capitato di veder provare certe auto in vari programmi o video alla fine le stesse auto in AC avevano lo stesso comportamento.

AMEN