[Logitech G29] Problema in scalata con i paddle

[Gian]

Da pochi giorni ho iniziato a riscontrare questo problema che mi fa innervosire: il paddle in scalata ha smesso di funzionare. Il problema si è presentato la prima volta con la bmw m3 e30 (assetto corsa) mentre provavo a fare drift, tutt'oggi è con questa macchina che si verifica più spesso il problema. Nel menu di impostazione dei controlli lo switch viene rilevato correttamente. Ho provato il volante con un altro gioco e la scalata funziona correttamente, nel frattempo ha iniziato a darmi problemi saltuariamente anche con altre macchine (sempre su AC). Non so, il problema mi sembra totalmente random e non riesco a venirne a capo. Ho fatto molte ricerche, ma il mio problema sembra diverso da quelli riscontati da altri perchè quando il paddle non va non c'è modo di farlo funzionare durante la stessa gara, bisogna per forza uscire e riprovare. Vi ringrazio in anticipo per il vostro aiuto 

[Andrea Scisci]

Ciao,

anch'io col mio nuovo(o almeno così c'era scritto alla mediaworld) Logitech G29 ho lo stesso problema.

L'ho preso approssimativamente 5/6 mesi fa, e ci ho fatto delle importanti sessioni di gioco anche di 3/4 ore soprattutto su giochi alla Dirt 2.0 o Gran Turismo Sport, e lì i paddle sia in scalata che a mettere marce non davano problemi, poi ho iniziato a giocare ad Assetto Corsa, gioco fatto bene ma con molte cose che effettivamente peccano a livello software, o anche per i bug, o peggio ancora non c'è alcuna "campanella di allarme" se metti il Force Feedback al 100%, che come tutti ben sappiamo crea un sovraccarico di dati tra volante e console/pc e manda in clipping il volante(spero di averlo spiegato correttamente).

Un bug a dir poco odioso col mio G29 è un problema in scalata: sembra quasi che ci sia un tempo da aspettare tra lo scalare una marcia e l'altra(escludendo folle e retro) che rende odioso il tutto. Provando lo stesso volante con la stessa auto, da ferma scala e sale benissimo anche premendolo 10 volte in 1 secondo, mentre invece in moto è un completo disastro: a volte cambia, a volte no, a volte cambia dopo ben 3 volte che ho premuto il paddle per scalare, e mi fa innervosire, perché spesso sono costretto a riavviare la gara poiché non potendo scalare vado in sottosterzo, quindi l'auto tira dritta, va lunga e ciaociao gara.

Spero che venga risolta in tempi praticamente ISTANTANEI perché è da 3 giorni che provo un hotlap a Vallelunga con la Mclaren GT3 ma mi è infattibile.

Saluti, da Andrea.

Edited May 16, 2020 by Andrea Scisci

[Lele "NightRider" Albanes]

24 minutes ago, Andrea Scisci said:

Ciao,

anch'io col mio nuovo(o almeno così c'era scritto alla mediaworld) Logitech G29 ho lo stesso problema.

L'ho preso approssimativamente 5/6 mesi fa, e ci ho fatto delle importanti sessioni di gioco anche di 3/4 ore soprattutto su giochi alla Dirt 2.0 o Gran Turismo Sport, e lì i paddle sia in scalata che a mettere marce non davano problemi, poi ho iniziato a giocare ad Assetto Corsa, gioco fatto bene ma con molte cose che effettivamente peccano a livello software, o anche per i bug, o peggio ancora non c'è alcuna "campanella di allarme" se metti il Force Feedback al 100%, che come tutti ben sappiamo crea un sovraccarico di dati tra volante e console/pc e manda in clipping il volante(spero di averlo spiegato correttamente).

Un bug a dir poco odioso col mio G29 è un problema in scalata: sembra quasi che ci sia un tempo da aspettare tra lo scalare una marcia e l'altra(escludendo folle e retro) che rende odioso il tutto. Provando lo stesso volante con la stessa auto, da ferma scala e sale benissimo anche premendolo 10 volte in 1 secondo, mentre invece in moto è un completo disastro: a volte cambia, a volte no, a volte cambia dopo ben 3 volte che ho premuto il paddle per scalare, e mi fa innervosire, perché spesso sono costretto a riavviare la gara poiché non potendo scalare vado in sottosterzo, quindi l'auto tira dritta, va lunga e ciaociao gara.

Spero che venga risolta in tempi praticamente ISTANTANEI perché è da 3 giorni che provo un hotlap a Vallelunga con la Mclaren GT3 ma mi è infattibile.

Saluti, da Andrea.

Occhio che le GT3 hanno la protezione in scalata..non puoi scalare sempre quando vuoi ma solo in un determinato range di giri. 

[Quark]

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