Fanatec ClubSport Pedals V3 + CSL Elite Pedals

[VELOCIPEDE]

We are proud to announce our new ClubSport Pedals V3 Inverted today, expanding our our high-end ClubSport Series product range. Available for order now (shipping immediately) in our webshop - click here! Realism to the max - that's the ideology of the ClubSport Pedals V3 Inverted. The pivot points, pedal arrangement, distances and overall feeling is just like in a real car! Clutch and brake pivot points are inverted to the upper side of the pedals, attached to a sturdy frame like other products in the Fanatec ClubSport Series. The pedal set comes in a solid full-metal anodized aluminium design, delivering the same technology and performance as the ClubSport Pedals V3 that inspired them. The distance between the pedals is bigger than on the regular ClubSport Pedals V3 and the clutch mechanism and ergonomics have changed as well in order to simulate a high-performance sports car. The ClubSport Pedals V3 Inverted come with a pre-installed version of the ClubSport Pedals V3 Damper Kit on the brake, which adds the familiar feeling of the mechanical resistance and dampening of a hydraulic brake. Damper Resistance is easily changed by the turn of a knob, no tools or oil changes required. Additionally, an optional damper kit can be installed on the throttle pedal. You can find the description in our webshop, but here are the highlights of the pedals: 12bit resolution (4096 values) on all axes contactless hall sensors on the two pedal arms for throttle and brake pressure sensitive brake with custom made 90 kg load cell sensor pre-load screw allows tool-less adjustment of the stiffness and travel of the brake pedal brake sensitivity can be adjusted during gameplay in the wheel tuning menu pedal plates adjustable in horizontal and vertical position, distance, and angle pedal extensions, pre-mounted on clutch and brake and as accessory for the throttle alternative D-shaped pedal plates vibration motors on the gas and brake pedal RJ12 wheel base connection, USB connectivity (allowing operation with any other racing wheel brand as a second device on PC), and handbrake port

[VELOCIPEDE]

Thomas Jackermeier ha escluso la possibilità di un kit di inversione pedali per la ClubSport V3:

This picture shows all the parts we have changed or are new in comparison to the regular CSP V3. That means an upgrade kit would have to include all the red parts. As you can see you would have to exchange almost the complete pedal and this is only if you have a V3. In case of a V2 or even V1 you would have to change almost everything. This kit would not be cheap either and it will be very difficult to assemble. This increases the risk of potential damage a lot and if your V3 pedal is still under warranty and you buy such a kit then you would expect a proper warranty as well, right? We might make an upgrade kit for the CSL Elite pedals in future if demand is high enough as this would be much easier but for the CSP there is absolutely no way to make it work properly and easy enough. The CSP V3i are still the most affordable inverted pedals with loadcell and hydraulics on the market and I hope you like the addition in our portfolio.

[VELOCIPEDE]

 

[VELOCIPEDE]

 

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[Gianblu]

ieri sera la mia pedaliera V3 ha smesso di funzionare...

stavo girando e ho sentito un leggero odore di plastica bruciata e dopo un po ho sentito il suono che fa il PC quando disconnetti una periferica USB, si è collegata e scollegata un paio di volte fino a quando è morta del tutto.

presa ad aprile 2016, usata abbastanza ma non troppo... 

oggi la riprovo, spero sia stato un blocco temporaneo... ma ne dubito

update:

morta, quasi certamente la scheda è bruciata.

contattato via mail l' assistenza... in una decina di giorni ho ricevuto la scheda USB da sostituire

Edited July 26, 2017 by Gianblu

[Lele "NightRider" Albanes]

Durante il Black Friday la pedaliera V3 invertita sarà offerta allo stesso prezzo di quella normale

 

[skeinon]

Ciao a tutti, ho acquistato la settimana scorsa la pedaliera V3i in questione (purtroppo a prezzo pieno dato che stupidamente non ho pensato al black friday e, nonostante io abbia chiesto a fanatec un codice sconto in virtu' del fatto che in solo un mese gli ho sganciato la bellezza di 1250 €, questi mi hanno mandato a stendere senza nemmeno dirmi che potevo aspettare 4-5 giorni per il black friday @#!"%&! di crucchi del #@€!%)

Fatto sta che sono piuttosto soddisfatto del rendimento del prodotto ma, ho un problema con i motori che dovrebbero restituire il feedback dei pedali.

Dal test sui motori che posso fare dal pannello della periferica ho notato che vibrano talmente piano da non sentirli quasi..... ed infatti, nei diversi giochi che ho installati su PC (AMS beta - RFactor2 - Assetto Corsa), il freno attiva si il rispettivo motore al momento del bloccaggio delle ruote (il gas, in game, pare invece morto) ma la vibrazione è cosi' debole da passare inosservata (soprattutto con buttkicker, impianto surround e adrenalina del gioco che pompano).

Inizialmente ho pensato che i dannati crucchi avessero preso una cantonata colossale utilizzando motori dalla potenza troppo esigua ma poi, provando la pedaliera sulla playstation4, ho notato che ad esempio con project cars 2 il pedale del gas (quello del freno non da' alcun responso) vibra abbastanza forte (si sente, non fortissimo ma chiaramente) al momento dell'uscita di strada o della perdita di aderenza in fase di accelerazione.  Ho quindi tentato di tutto per ricreare l'effetto su PC ma senza successo...

Qualcuno sa cosa posso tentare per farli funzionare bene ?

ecco il mio setup standard:

Windows 10 Home 64
base fanatec CSL elite PS4
Pedaliera fanatec V3 inverted (ho provato sia connessa alla base che via usb) 
Sim commander (gestion buttkicker)
SLIMAX manager Pro (gestione dashboard)

Ovviamente ho aggiornato firmware e drivers di base e pedaliera alle loro ultime release (separatamente dopo aver connesso base e pedaliera uno alla volta al pc via usb)

Ho provato anche a utilizzare il plugin Fanaleds ma senza successo dato che non pare troppo compatibile con il mio volante (vede i giochi in esecuzione ma non mi apre il menu hardware e le voci wheel, pedals e display della schermata principale non rilevano alcunchè).

Qualcuno conosce un workaround o un sistema per far funzionare bene il feedback dei pedali?

Grazie dell'attenzione

:)

Edit : 

Ho provato la demo di project cars 2 su PC ed anche li' funziona solo la vibrazione sul pedale del gas (come per la versione ps4, si percepisce)

 

 

Edited November 27, 2017 by skeinon

[Cristian Elena Facheris]

Buonasera.  Ho acquistato questa pedaliera i giorni del black Friday  premetto che prima avevo un g29... il passaggio è radicale... mi devo ancora adattare e settare bene.  Uso su ps4 è xbox da gennaio che ho acquistato anche corona McLaren gt3. 

La base  in attesa di podium che sia rodato a dovere ho preso un csl  elite  x ps4 .  Con corona McLaren gt3 che mi arriverà x gennaio o febbraio e formula carbon f1 ... su un playseat f1 Red bull.  Totalmente diverso dal g29 che mi ha deluso...  la pedaliera è molto solida . Simula l abs  anche su console.... gt sport   i project cars 1 è 2 assetto corsa...  devo imparare con le corone  f1 guidando molto i prototipi è più comoda ma anche più  strana. Penso sia una questione di abitudine. 

[Cristian Elena Facheris]

Ho letto sopra... ma la vibrazione  i project cars sono devi fare la demo  perché addirittura la mia ps4 non vede il volante fanatec... il gioco completo funziona  sia l acceleratore  che freno...  in project cars 1 solo freno...  

La base va impostata con gt sport in emulazione   come assetto corsa stessa cosa è project cars 1 mentre il 2 va lasciato  l impostazione x ps4