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Guida impostazioni + Tasti + Regolazioni FOV e Sedile

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EDIT: La tabella era sbagliata, ora dovrebbe essere a posto

 

Anche io ho schermo da 27", empiricamente mi sono regolato sul FOV in cui vedo, dalla distanza da cui siedo, il volante sullo schermo (quello della lotus 49) grande quanto quello della mia postazione (su "onboard settings" corrisponde a 29)

Edited by Hulme

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EDIT: La tabella era sbagliata, ora dovrebbe essere a posto

 

Anche io ho schermo da 27", empiricamente mi sono regolato sul FOV in cui vedo, dalla distanza da cui siedo, il volante sullo schermo (quello della lotus 49) grande quanto quello della mia postazione (su "onboard settings" corrisponde a 29)

:blink:  azz 29...non ti sembra di stare fermo?Cmq ho usato un sito per calcolarmi il fov matematicamente...e con 80cm di distanza e 68cm di larghezza monitor mi dà 50 di fov...che infatti almeno er me è perfetta...ho migliorato quasi tutti i miei tempi... :thumbsup: http://www.altesc.net/fov-calculator/

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EDIT: La tabella era sbagliata, ora dovrebbe essere a posto

 

Anche io ho schermo da 27", empiricamente mi sono regolato sul FOV in cui vedo, dalla distanza da cui siedo, il volante sullo schermo (quello della lotus 49) grande quanto quello della mia postazione (su "onboard settings" corrisponde a 29)

:blink:  azz 29...non ti sembra di stare fermo?Cmq ho usato un sito per calcolarmi il fov matematicamente...e con 80cm di distanza e 68cm di larghezza monitor mi dà 50 di fov...che infatti almeno er me è perfetta...ho migliorato quasi tutti i miei tempi... :thumbsup: http://www.altesc.net/fov-calculator/

 

attenzione, hai messo la larghezza (o la diagonale?) dove invece dovevi inserire l'altezza del tuo monitor....se come immagino è un 16/9 27" (ricorda che i pollici con cui si indicano i monitor non sono ne' l'altezza ne' la larghezza ma la diagonale) allora l'altezza sara' di 33,6 cm. A questo punto se lo inserisci sul link col FOV calculator vedrai il valore giusto, ovvero 24.

 

Non è importante se ci sembra di stare fermi rispetto a FOV piu' aperti, l'importante è che quello rappresenti il piu' fedelmente possibile la realtà (almeno dal mio punto di vista).

Ripeto, in pista dal vivo il senso di velocità è una delle poche cose che non si avverte.

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Quindi se ho capito bene la tabella con un monitor da 23" e distanza testa a 75 cm dovrei mettere 22. Giusto?! Io ho portato l'ultima regolazione a 28 e non ero così lontano. ma tanto io uso quasi sempre la visuale asfalto senza niente tra i mar*** e risolvo il problema alla radice , ottenendo persino il miglior senso della velocità in assoluto, infatti sembra di andare molto più veloci. 

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Quindi se ho capito bene la tabella con un monitor da 23" e distanza testa a 75 cm dovrei mettere 22. Giusto?!

Giusto!

 

in effetti a mettere il FOV realistico resta ben poco tra i mar*** (giusto un arco ridotto di volante), il problema piu' grosso è che se non si ha un triplo schermo restano fuori anche gli specchi (ma qui aiuteranno gli smanettoni con dei bei virtual mirrors).

Edited by Hulme

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EDIT: La tabella era sbagliata, ora dovrebbe essere a posto

 

Anche io ho schermo da 27", empiricamente mi sono regolato sul FOV in cui vedo, dalla distanza da cui siedo, il volante sullo schermo (quello della lotus 49) grande quanto quello della mia postazione (su "onboard settings" corrisponde a 29)

:blink:  azz 29...non ti sembra di stare fermo?Cmq ho usato un sito per calcolarmi il fov matematicamente...e con 80cm di distanza e 68cm di larghezza monitor mi dà 50 di fov...che infatti almeno er me è perfetta...ho migliorato quasi tutti i miei tempi... :thumbsup: http://www.altesc.net/fov-calculator/

 

attenzione, hai messo la larghezza (o la diagonale?) dove invece dovevi inserire l'altezza del tuo monitor....se come immagino è un 16/9 27" (ricorda che i pollici con cui si indicano i monitor non sono ne' l'altezza ne' la larghezza ma la diagonale) allora l'altezza sara' di 33,6 cm. A questo punto se lo inserisci sul link col FOV calculator vedrai il valore giusto, ovvero 24.

 

Non è importante se ci sembra di stare fermi rispetto a FOV piu' aperti, l'importante è che quello rappresenti il piu' fedelmente possibile la realtà (almeno dal mio punto di vista).

Ripeto, in pista dal vivo il senso di velocità è una delle poche cose che non si avverte.

 

In effetti ho messo la larghezza del monitor...però con 50 mi sembra discretamente realistico con 1 monitor solo...a 24 vedrei i cordoli come se ce li avessi in bocca...non mi sembra molto realistico... :sad:

 

Edito:

Ho provato con fov a 24...in effetti le dimensioni delle cose che mi circondano sembrano più reali...ma la velocità con la quale si avvicinano mi sembra sfalsatissima...non riesco a capire quando fare la curva...con 3 monitor oltre a farmi vedere i lato coperti dal fov cos'altro fa?Scusate la domanda ma non ho mai avuto la fortuna di vederlo un triple monitor...

Edited by Reeno79

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Quindi se ho capito bene la tabella con un monitor da 23" e distanza testa a 75 cm dovrei mettere 22. Giusto?!

Giusto!

 

in effetti a mettere il FOV realistico resta ben poco tra i mar*** (giusto un'arco ridotto di volante), il problema piu' grosso è che se non si ha un triplo schermo restano fuori anche gli specchi (ma qui aiuteranno gli smanettoni con dei bei virtual mirrors).

 

Inoltre io sostengo da anni che avendo già il nostro volante ripeterlo aschermo non è il massimo del realismo (al limite un pezzettino di cofano ) ma sono anni che combatto contro chi sostiene che la visuale abitacolo è la più simulativa .

La più simulativa sarebbe un un po' di cruscotto (su cui si innesta il nostro volante reale) parabrezza e cofano con la giusta inclinazione-visuale, che poi , guarda caso, è proprio quello che resta con il giusto FOV.

 

Virtual Mirror F11

 

Inoltre i tempi io resco a farli solo con visuale asfalto perchè mi concentro sulla strada come nella realtà !! Mentre guidiamo non vediamo certo il nostro abitacolo !  :asd:

 

PS: La visuale on board va bene giusto per i video perchè simula  la camera montata in auto...

Edited by Playmax69

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Sul senso di velocità le parole di Jackie Stewart (dal libro "Faster!" (1970)):

"Quando le persone parlano di velocità in congiunzione con le corse in effetti non sanno di cosa stanno discutendo. 200 (320km/h) o 180 (290km/h) miglia all'ora su una F1 è letteralmente come dire 80 (130km/h) o 60 (95km/h) in autostrada. Il mezzo è fatto per andare a quella velocità: è stabile e facile sul dritto e, una volta che ci sei abituato, le cose non sfrecciano in un enorme turbinio o in un lampo.

Ricordo una volta percorrendo il lungo rettilineo di Masta a Spa (oggi non fa piu' parte del circuito ) c'era un commissario su una sedia a rotelle con una gamba ingessata, e mentre passavo ai 190 (305km/h) pensavo - Che idiota! cosa succede se c'e' un incidente, a chi servirà!? -  ...  ogni cosa è chiara, nè accelerata o distorta, un dipinto aperto di fronte a te, cose che passano, un nuovo campo che entra nella vista, tutto in sequenza quasi come un film al rallentatore."

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