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Guida impostazioni + Tasti + Regolazioni FOV e Sedile


Guest Playmax69

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Ecco come è cambiata la mia visuale passando dal fov 54 a 27

Grazie hulme gentilissimo, hai ragione se cambio la risoluzione nei giochi non è come nel desktop che aumenta l'area visibile, nei giochi vedi lo stesso più definito, cmq stasera provo bene a giocare con il fov corretto e vedo se riesco a prenderci la mano, il problema sarà quando ci sono gli altri in pista :)

Edited by Yosuke81
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Ecco come è cambiata la mia visuale passando dal fov 54 a 27

Grazie hulme gentilissimo, hai ragione se cambio la risoluzione nei giochi non è come nel desktop che aumenta l'area visibile, nei giochi vedi lo stesso più definito, cmq stasera provo bene a giocare con il fov corretto e vedo se riesco a prenderci la mano, il problema sarà quando ci sono gli altri in pista :)

Guardando le tue foto credo ci sia qualcosa che non va nel mio fov...la prima è a 55,il fov che uso attualmente...la seconda è a 25 fov consigliatomi su questo topic...che per me è inguidabile, ma guardando le tue immagini sembra che a te si avvicini molto meno...

 

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Ovviamente sedile tutto dietro nel fov a 25...
Edited by Reeno79
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A me non pare di vedere grande differenza tra i vostri due FOV a 25 e 27.

 

Preciso: proprio perche' entrambe le scelte (FOV esatto o FOV piu' aperti) hanno sia vantaggi che svantaggi, io non consiglio il FOV corretto, lo preferisco.

 

Ricapitolando:

FOV esatto

pro: distanze reali, velocità reale

contro: perdita di vista laterale e impressione di velocità inferiore rispetto a FOV piu' aperti

 

FOV piu' aperti

pro: impressione di velocità maggiore (ma non realistico), maggiore vista laterale (utile in battaglia)

contro: distanze dilatate rispetto a realta', distorta impressione di velocità (è maggiore, proprio perche' le distanze appaiono dilatate rispetto alle reali)

 

 

Così, "a naso", se dovessi dare un rapporto tra chi usa FOV piu' aperti e FOV esatto, direi 80% gira con FOV piu' aperti e 20% con il FOV esatto.

Ma sono piuttosto sicuro di una cosa: se tutti avessimo davanti agli occhi la pista reale ed il nostro monitor per poter fare confronti allora la gran parte rinuncerebbe ai FOV piu' aperti per passare al FOV esatto.

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Ragazzi guardate qui

È per fare l'headtracking con una webcam ed assetto corsa è spiegato passo passo come fare ed il risultato sembra ottimo dal video e molto facile.

Risolve parzialmente il problema della visuale limitata e ci si può guardare in giro senza problemi, molto utile anche nei tornanti oltre che nel traffico se non si ha un triplo schermo

Appena ho tempo lo provo :)

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Con un monitor solo il fov "corretto" è una convenzione...tutto è alle giuste distanze con la giusta velocità se avessi il campo visivo ridotto dato da problemi alla vista...con 3 monitor è tutta un'altra storia...poi ovviamente è una questione di gusti...ma parlare di corretto non ha senso visto che cmq è una simulazione dell'apparecchio visivo più complesso e performante esistente in natura...con una velocità di focus neanche lontanamente riproducibile da una qualsiasi tecnologia, con capacità di profondità di campo ineguagliabile...diciamo pure che ti sembra più reale...ma ripeto...parlare di corretto non ha senso...

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@ reeno79

Sinceramente neanche io vedo molta differenza tra il mio ed il tuo, il tuo è un filo più stretto ma sei a 25 contro i miei 27, cmq poca cosa è guidare così che bisogna un pò prenderci l'abitudine

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