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[rF] DRM Revival Mod v2.0B


VELOCIPEDE

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Guest eric 91

gran bella mod, pero' io ho riscontrato un problemino...le lancia beta montecarlo, bmw m1 e le ford capri non hanno potenza...mi spiego: appena innesto la prima marcia il motore affoga a non si riesce a partire senza sfrizionare, e accorciando tutti i rapporti del cambio, sul rettilineo di spa arrivo al massimo a 130 km/h..qualcuno saprebbe spiegarmi come mai? inoltre esiste un trak pack per questa splendida mod?

ciao grazie

eric

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gran bella mod, pero' io ho riscontrato un problemino...le lancia beta montecarlo, bmw m1 e le ford capri non hanno potenza...mi spiego: appena innesto la prima marcia il motore affoga a non si riesce a partire senza sfrizionare, e accorciando tutti i rapporti del cambio, sul rettilineo di spa arrivo al massimo a 130 km/h..qualcuno saprebbe spiegarmi come mai? inoltre esiste un trak pack per questa splendida mod?

ciao grazie

eric

mi sa che hai qualche file corrotto

l'm1 è tutto meno che priva di potenza....ci giravo giusto ieri e laguna, sul rettilineo i 250 si fanno senza problemi

QUI c'è un video di barenesbc a sebring con l'm1....come vedi va eccome

Edited by Big Ben
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difatti in curva con traction control disattivato non pattina neanche...che file dovrei sostituire?

bé il tc queste macchine non ce l'avevano...basta andarci cauti col gas

io fossi in te riscaricherei il mod da un altro link rispetto a dove l'avevi preso prima cancellando tutte le sue cartelle prima di reinstallarlo

cm ho provato adesso l'm1 a spa...in fondo al rettilineo ti arriva a 300km/h.....296 poi freno

Edited by Big Ben
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gran bella mod, pero' io ho riscontrato un problemino...le lancia beta montecarlo, bmw m1 e le ford capri non hanno potenza...mi spiego: appena innesto la prima marcia il motore affoga a non si riesce a partire senza sfrizionare, e accorciando tutti i rapporti del cambio, sul rettilineo di spa arrivo al massimo a 130 km/h..qualcuno saprebbe spiegarmi come mai? inoltre esiste un trak pack per questa splendida mod?

ciao grazie

eric

Per me è tutto ok... Il problema a bassi regimi è dovuto alla simulazione di un motore turbo estremo. Devi tenerle "allegre" per girare bene :wink:

Non so se hai mai provato la mod F1 1985... :dente:

Edited by winters79
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Guest eric 91

grazie mille ragazzi, ho risolto il problema semplicemente cancellando le vecchie cartelle della mod e rimpiazzandole con quelle scaricate da un altro link ;) mod fantastico!

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  • 1 month later...

E' uscito l'update 1.1

Changelog version 1.1

BMW M1

- Tire wear increases minimal

- Tire temperature increases minimal

- Tire grip front lowered minimal

- Maximum rpm set to 9150 rpm (-50 rpm) reduced

- Power from 10HP at 8250 rpm reduced

- Motor decreases 8750 rpm damage (old 8850 rpm)

- Slipping the clutch increases without throttle lift

FORD CAPRI

- Reduce the percentage reduction engine durability

Porsche 935

- Reduced wear minimal on the front

- Increased wear minimal on the rear

- Tire grip increases on the fronts

LANCIA

- Reduced temperature front wheel

- Wear nlowered minimal

- Grip on the rear increases ( Latitude to Longitude )

- Increased Power from 3.500-7.500 rpm

- Fuel consumption reduced minimal

- Motor decreases 8.970 rpm damage (old 8.950 rpm)

- Reduces slipping of the clutch

- Suspension harder

- Added more gear ratio

WARNING:! Old set's can be used, but must be adapted to the needs of gear/suspension again

BMW 320

- Cooling capacity increases

- Fuel consumption reduced minimal

Other fixed error

- Correction of the rear lights

- Wheel in the cockpit view "transparent" and less gray reflective.

- Fixed error when M1 taillight

- Fixed reflection shadow at night

- Reduced memory requirements of the textures.

- Fixed sound bug from the BMW 320

and more more more

Update 1.1

Versione completa con l'update 1.1 integrato

Edited by Lestart
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Gran bella e buona Modification, ma quel cockpit della Porsche confrontato con quello delle altre vetture .................(M1 e Capri sono eccelsi). Spero proprio in un prossimo remake grafico che onori la Porsche, se lo merita proprio.

Ciao

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