VELOCIPEDE Posted August 3, 2012 Share Posted August 3, 2012 Sei pronto per vibranti emozioni con il nuovo Cockpit Ferrari Thrustmaster per Xbox 360®? Milano, 15 agosto 2012 — Thrustmaster è lieta di presentare il primo abitacolo con licenza ufficiale Xbox 360® con volante integrato e pedaliera. Questo kit abitacolo, con licenza ufficiale Ferrari®, ha un design regolabile e pieghevole e utilizza una tecnologia unica che trasmette le vibrazioni del gioco su tutta la struttura dell’abitacolo! Creato per un divertimento immediato L’ottimizzazione del tempo di gioco degli utenti è la filosofia che sta alla base di questo abitacolo. Addio finalmente alle lunghe procedure di installazione, alla scomodità di fissare il volante sul tavolo o sulla scrivania e alla noia di collegare la pedaliera. Vi è venuta un’improvvisa voglia di giocare? Da oggi potete farlo praticamente in un batter d’occhio e non è necessario rivoluzionare la disposizione del salotto. Il cokpit, infatti, può essere utilizzato quasi ovunque e si adatta facilmente a qualsiasi tipo di seduta (divano/poltrona) e statura (adulti, adolescenti, bambini) grazie a un design facilmente regolabile in altezza e lunghezza. Stefano Saporetti, Head of Licensing di Ferrari S.p.A., riassume così questo sistema rivoluzionario: "Il nostro lavoro con Thrustmaster dimostra l’impegno di entrambe le aziende per i nostri valori condivisi, che sono la dedizione all’innovazione e alla qualità. Questo prodotto porta un concept unico e l’impatto emotivo del marchio Ferrari direttamente nel salotto di casa, offrendo un’esperienza di guida realmente coinvolgente". Grazie anche alla pratica maniglia per il trasporto, ora il giocatore può saltare al volante in un attimo, ogni volta che sente il richiamo della pista e riporre rapidamente l’abitacolo in un angolo discreto della stanza quando non lo utilizza, per evitare così di suscitare troppa invidia! Caratteristiche superiori: con il sistema G.V.S. (Global Vibration System) si parte sempre in pole position! Il volante del Ferrari Vibration GT cockpit 458 Italia edition integra la tecnologia G.V.S. (Global Vibration System), che trasmette le vibrazioni ad alta frequenza prodotte dai motori non soltanto sul volante stesso, ma anche sull’asse di sterzata e sui pedali dell’abitacolo, per un gioco incredibilmente realistico e di totale coinvolgimento. Il volante ultra preciso ha una configurazione a 16 bit, e raggiunge oltre 65.000 valori lungo l’asse di sterzata del volante. Si cambia marcia con le leve sequenziali in metallo Su/Giù poste sul volante, che comprende anche una leva Manettino® identica a quella montata su una vera Ferrari®! Le impugnature del volante rivestite in gomma garantiscono un comfort ottimale e il cockpit include persino un connettore per auricolari, per le comunicazioni durante le partite multiplayer. Design unico in metallo La struttura in metallo del profilo affusolato del “Musetto” del Ferrari Vibration GT cockpit 458 Italia edition è perfetta in qualsiasi salotto. Il volante ha un diametro di 28 cm ed è una riproduzione esatta, in scala 7/10, del volante della Ferrari F458 Italia. La sua ampia e pesante base è di oltre 10 kg, dando così all’abitacolo un’eccellente stabilità totale. Un altro grande vantaggio rispetto alle configurazioni standard è dato dai due pedali in metallo direttamente integrati nell’abitacolo, per un’ulteriormente aumento della stabilità. Inoltre, il sistema è già pronto per giocare: basta collegare il cockpit alla console. I pedali hanno una corsa lunga, con resistenza progressiva sul pedale del freno, per il massimo realismo. Il Ferrari Vibration GT cockpit 458 Italia edition sarà disponibile dai primi di ottobre, al prezzo al dettaglio consigliato di €299,99 (IVA inclusa). Link to comment Share on other sites More sharing options...
VELOCIPEDE Posted August 7, 2012 Author Share Posted August 7, 2012 This post has been promoted to an article Link to comment Share on other sites More sharing options...
andry Posted August 7, 2012 Share Posted August 7, 2012 calcolando che il vecchio volante era della 430 questo sarà della 458 Link to comment Share on other sites More sharing options...
VELOCIPEDE Posted August 7, 2012 Author Share Posted August 7, 2012 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Denial84 Posted August 8, 2012 Share Posted August 8, 2012 A vista sembra plasticoschifoso come al solito :| Spero di sbagliarmi Link to comment Share on other sites More sharing options...
Black Box Posted August 8, 2012 Share Posted August 8, 2012 A vista sembra plasticoschifoso come al solito :| Spero di sbagliarmi ti quoto e concordo... La prima impressione è quella che sia fatto in gomma e plastica dura (tutto gomma e plastica) e niente più... Sbaglio o avevano già fatto un volante replica 458!?... Carino esteticamente, anche se personalmente tendo ad apprezzare soluzioni più "racing" e meno "sportive di serie", per una questione di comandi di facile accesso e di stile molto più spartano, a scapito dell'eleganza... La plastica dura non va affatto male, anche se sicuramente non è pregiata come l'alluminio o altro... e la gomma, tutto sommato, non è così orrenda sull'impugnatura (meglio dell'accoppiata plastica/alcantara e colla a caldo di Fanatec...). Vedremo... ma non mi aspetto assolutamente niente di che... Link to comment Share on other sites More sharing options...
andry Posted August 9, 2012 Share Posted August 9, 2012 A vista sembra plasticoschifoso come al solito :| Spero di sbagliarmi ti quoto e concordo... La prima impressione è quella che sia fatto in gomma e plastica dura (tutto gomma e plastica) e niente più... Sbaglio o avevano già fatto un volante replica 458!?... si l'avevano già fatto e questo non è che cambia molto da quello che avevano fatto forse è il 458 V2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Black Box Posted August 11, 2012 Share Posted August 11, 2012 il nuovo avrà il FFB... ??? sono domante "stupide", ma in un ambiente dove le aziende puntano a far soldi anche con le cosine "economiche, ma funzionali", non mi stupirei se sponsorizzassero un nuovo volante sulla fascia dei 200 euro con la scocca del 458 (vedi foto sopra) ma con l'aggiunta di un motorino per il FFB... Link to comment Share on other sites More sharing options...
VELOCIPEDE Posted August 16, 2012 Author Share Posted August 16, 2012 Sei pronto per vibranti emozioni con il nuovo Cockpit Ferrari Thrustmaster per Xbox 360®? Milano, 15 agosto 2012 — Thrustmaster è lieta di presentare il primo abitacolo con licenza ufficiale Xbox 360® con volante integrato e pedaliera. Questo kit abitacolo, con licenza ufficiale Ferrari®, ha un design regolabile e pieghevole e utilizza una tecnologia unica che trasmette le vibrazioni del gioco su tutta la struttura dell’abitacolo! Creato per un divertimento immediato L’ottimizzazione del tempo di gioco degli utenti è la filosofia che sta alla base di questo abitacolo. Addio finalmente alle lunghe procedure di installazione, alla scomodità di fissare il volante sul tavolo o sulla scrivania e alla noia di collegare la pedaliera. Vi è venuta un’improvvisa voglia di giocare? Da oggi potete farlo praticamente in un batter d’occhio e non è necessario rivoluzionare la disposizione del salotto. Il cokpit, infatti, può essere utilizzato quasi ovunque e si adatta facilmente a qualsiasi tipo di seduta (divano/poltrona) e statura (adulti, adolescenti, bambini) grazie a un design facilmente regolabile in altezza e lunghezza. Stefano Saporetti, Head of Licensing di Ferrari S.p.A., riassume così questo sistema rivoluzionario: "Il nostro lavoro con Thrustmaster dimostra l’impegno di entrambe le aziende per i nostri valori condivisi, che sono la dedizione all’innovazione e alla qualità. Questo prodotto porta un concept unico e l’impatto emotivo del marchio Ferrari direttamente nel salotto di casa, offrendo un’esperienza di guida realmente coinvolgente". Grazie anche alla pratica maniglia per il trasporto, ora il giocatore può saltare al volante in un attimo, ogni volta che sente il richiamo della pista e riporre rapidamente l’abitacolo in un angolo discreto della stanza quando non lo utilizza, per evitare così di suscitare troppa invidia! Caratteristiche superiori: con il sistema G.V.S. (Global Vibration System) si parte sempre in pole position! Il volante del Ferrari Vibration GT cockpit 458 Italia edition integra la tecnologia G.V.S. (Global Vibration System), che trasmette le vibrazioni ad alta frequenza prodotte dai motori non soltanto sul volante stesso, ma anche sull’asse di sterzata e sui pedali dell’abitacolo, per un gioco incredibilmente realistico e di totale coinvolgimento. Il volante ultra preciso ha una configurazione a 16 bit, e raggiunge oltre 65.000 valori lungo l’asse di sterzata del volante. Si cambia marcia con le leve sequenziali in metallo Su/Giù poste sul volante, che comprende anche una leva Manettino® identica a quella montata su una vera Ferrari®! Le impugnature del volante rivestite in gomma garantiscono un comfort ottimale e il cockpit include persino un connettore per auricolari, per le comunicazioni durante le partite multiplayer. Design unico in metallo La struttura in metallo del profilo affusolato del “Musetto” del Ferrari Vibration GT cockpit 458 Italia edition è perfetta in qualsiasi salotto. Il volante ha un diametro di 28 cm ed è una riproduzione esatta, in scala 7/10, del volante della Ferrari F458 Italia. La sua ampia e pesante base è di oltre 10 kg, dando così all’abitacolo un’eccellente stabilità totale. Un altro grande vantaggio rispetto alle configurazioni standard è dato dai due pedali in metallo direttamente integrati nell’abitacolo, per un’ulteriormente aumento della stabilità. Inoltre, il sistema è già pronto per giocare: basta collegare il cockpit alla console. I pedali hanno una corsa lunga, con resistenza progressiva sul pedale del freno, per il massimo realismo. Il Ferrari Vibration GT cockpit 458 Italia edition sarà disponibile dai primi di ottobre, al prezzo al dettaglio consigliato di €299,99 (IVA inclusa). This post has been promoted to an article Link to comment Share on other sites More sharing options...
andry Posted August 17, 2012 Share Posted August 17, 2012 il nuovo avrà il FFB... ??? sono domante "stupide", ma in un ambiente dove le aziende puntano a far soldi anche con le cosine "economiche, ma funzionali", non mi stupirei se sponsorizzassero un nuovo volante sulla fascia dei 200 euro con la scocca del 458 (vedi foto sopra) ma con l'aggiunta di un motorino per il FFB... ma quale FFB sei pazzo per giocare a GT5 o FM4 o F1 2012 che FFB serve?? mi stupisco che abbia la vibrazione :hihi: Link to comment Share on other sites More sharing options...
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