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Fanatec Forza Motorsport 4 Wheel CSR & CSR Elite


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803 replies to this topic

#1 Uff

Uff

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Posted 07 June 2011 - 06:05 PM

http://www.fanatec.d...c1887ad6599b944

Forza Motorsport CSR Wheel PRE-ORDER

Officially licensed by Microsoft and Turn 10 Studios, the Forza Motorsport CSR Wheel will push your driving experience to the next level. Delivery before October 15.

Key benefits
  • Multiplatform: Xbox 360 / PC / PlayStation® 3
  • Wireless connection to Xbox360 and USB cable to connect to PC and PS3
  • Compatible with standard pedals (with clutch), Clubsport, CSR Elite and CSR pedals. With an adapter, you can even use the Logitech® G25 / G27 pedals
  • 3 Force Feedback motors and smooth belt drive deliver sensational realism
  • Large aluminum paddle shifters
Feature list of Forza Motorsport CSR Wheel:
  • Authentic motorsport inspired design with premium aluminum wheel and Alcantara grip
  • Officially licensed by Microsoft and Turn 10 Studios for use with Forza Motorsport
  • Tuning functions with LED display that allows players to adjust the turning angle (90° to 900° of steering rotation), force feedback, vibration, sensitivity, with the ability to save up to five presets. ABS vibration in the wheel and on the (optional) Clubsport pedals for all games
  • Adjustable Deadzone, Linearity, Spring and Damper settings to fine tune your force feedback
  • Five 'Drift mode' adjustments to allow quicker turning ratio
  • Force Feedback is handled by a Powerful Mabuchi RS550 Motor that's used in RC cars
  • Additional 2 Force Feedback actuators in the wheel simulates motor vibrations
  • Extra smooth and silent belt drive with minimized mechanical dead zone
  • High resolution wheel sensor
  • Strong table clamps with a quick release keeps everything in place. Integrated screw inserts allows a fixed or hard mounting solution on a gaming cockpit
  • Fully compatible with the RennSport Wheel Stand which is available as an option
Content:
  • Force Feedback racing wheel
  • Quick guide
  • Power supply
  • Audio adapter cable for Xbox 360 headset
This is only the wheel without pedals!
Note: Driver and manual must be downloaded from www.Fanatec.com -> Support
Recommended accessories:
  • CSR Elite Pedals
  • ClubSport Pedals
  • CSR Shifter set
  • Shifter set for Porsche wheels with sequential shifter and 6+1 shifter
  • ClubSport table clamp to adjust the angle and improve stability.
  • RennSport Wheel Stand
  • RennSport Cockpit
Compatibility:
  • Xbox 360: All games which support force feedback racing wheels
  • PC: All racing games which support Force Feedback racing wheels.
    The vibration motor on the brake and the LED display need special plug-ins which can be downloaded from the support section.
  • PlayStation 3: Games which support Force Feedback racing wheels. GT5, F1 2011, Dirt 3 and many other games will work fine!
You can use this wheel on PC with stand alone pedals of any manufacturer which work as separate USB device or you can directly connect the Logitech G25 or G27 pedals using the included pedal adapter.


Edited by VELOCIPEDE, 15 October 2012 - 01:22 PM.


#2 Uff

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Posted 07 June 2011 - 06:05 PM

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#3 Big Ben

Big Ben

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Posted 07 June 2011 - 08:51 PM

cavolo non è per niente male :thumbsup:

Edited by Big Ben, 07 June 2011 - 08:51 PM.


#4 Mattia.Curtarello

Mattia.Curtarello

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Posted 07 June 2011 - 10:09 PM

se me lo fanno pagare quanto il GT2, e mi promettono che non si romperà come la maggior parte del loro hardware lo potrei valutare come "sfizio" alternativo al G27-E.
Esteticamente non mi sembra malissimo (premetto che non amo i disegni futuristici o i volanti pieni di led), ma visto il legame con il brand (FM4) riesco ad accettare qualche compromesso.

A prima vista sembra più "moddabile" degli altri fanatec, nel senso che SEMBRA che la corona non sia la sede della circuiteria interna (non tutta), quindi potrei ben sperare di rendere esteticamente presentabile anche questo, come si è fatto con il G27 ;)

bello cmq!

#5 andre.1er

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Posted 08 June 2011 - 02:32 PM

a livorno si dice ''bello a bestia!!''

#6 Big Ben

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Posted 08 June 2011 - 02:40 PM



#7 Mattia.Curtarello

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Posted 08 June 2011 - 03:04 PM

non per giudicare un prodotto "dalla copertina", ma a parte l'aspetto palesemente plasticoso...

io ho notato alcune cose che mi hanno fatto storcere il naso:
il tipo che lo sta usando non si è manco permesso di usare il cambio manuale (ne a farfalla ne a leva). Visto il fissaggio ridicolo della leva (riconosciuto come tale dalla maggior parte degli utilizzatori), lo posso ben capire.

Il FFB non sembrava essere molto presente. Probabilmente era settato molto basso, con centinaia di aiuti (vedi sopra, cambio automatico) e ffb al minimo.

La postazione FANATEC o il sistema di fissaggio del volante resentano (probabilmente, e imho) il ridicolo. Alla minima sollecitazione il volante si sposta in VERTICALE...??? :ehhh:
Mah...scusate il piccolo e probabile OT, ma voglio ben sperare che presto si portà avere una presentazione "seria" prima dell'uscita di Forza Motorsport, così saprò se mettere questo aggeggio nella mia wishlist o no :clap:

News: Sembra commercializzeranno 2 modelli:
Uno molto simile agli standard fanatec (quindi con copertura rotondeggiante nel posteriore e meccaniche interne...boh!).
L'altro invece, apparentemente più "PRO" come quello che si vede nelle foto sopra. Il plexy sulla copertura lascia intravedere le componenti in metallo...chissà se stavolta hanno intenzione di commercializzare un volante "SERIO" proponendosi come "la soluzione definitiva" per i possessori di tutte le piattaforme.

Sicuramente con il GT2 si sono presi una bella fetta di mercato, vantando la compatibilità delle varie piattaforme, ma non mi ha mai convinto il brand porsche, e l'inaffidabilità del servizio assistenza.

Se mi garantiranno una qualità costruttiva maggiore, e materiali migliori (mi aspetto un prezzo di lancio simile al t500) allora potrei farci davvero un pensierino...!

Edited by Minter, 08 June 2011 - 03:17 PM.


#8 bosardo

bosardo

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Posted 09 June 2011 - 08:11 AM

Plasticoso ???!!???

Questo è un volante che tecnicamente si mette leggermente sopra al Frex (2000 Euro), una spanna sopra al T500 e anni luce avanti a tutto il resto, ad un costo di "soli" 6/700 Euro

100% metallo (e carbonio per il volante)
Sensore montato direttamente sull'asse del volante invece che sul motore come tutti gli altri volanti ( più preciso perché evita il gioco dei vari ingranaggi/cinghie oltre che ad eliminare quel lag di pochi ms che aggiunge la trasmissione)
Il feedback è gestito da sue motori da 120W (centoventi!!!!)

Alla faccia del plasticoso.

Edited by bosardo, 09 June 2011 - 08:11 AM.


#9 uru

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Posted 09 June 2011 - 09:03 AM

Questo è un volante che tecnicamente si mette leggermente sopra al Frex (2000 Euro)


Senza intenti polemici, come fai a saperlo? Hai avuto modo di confrontarli? Oppure hai dati o riferimenti ancora non diffusi?

#10 VELOCIPEDE

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Posted 09 June 2011 - 02:01 PM

da RSC

The initial impression of the wheel was above my expectations and can easily give a Logitech G27 a run for its money.
The quality of the materials made the wheel look and feel solid, with buttons ergonomically placed and a steering wheel thickness that inspires confidence. Suede from the GT3 RS has been replaced by plastic and alacantra, making this more comfortable to hold than its predecessor, even when you either collide into something or run into opposite lock situations.
The responsiveness of the feedback made it easy to place a torquey car, such as the Mercury Cougar, into any corner with precision. There simply wasn’t a dead spot with this wheel at all, even when I tried to upset the car utilizing Fanatec’s new emergency break or downshifting improperly. The car was easy to catch in most circumstances (consider that Forza 4 isn’t that far off from a sim racing experience).

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