Mauro75 Posted December 22, 2014 Share Posted December 22, 2014 Scusate, ma voi la strumentazione della LaFerrari la vedete così? Magari si vedesse come in foto. In game è sfocata ed illegibile. Link to comment Share on other sites More sharing options...
cirodts Posted December 22, 2014 Share Posted December 22, 2014 Scusate, ma voi la strumentazione della LaFerrari la vedete così? Io la vedo molto più sfocata. Edit: e sgranata è verissimo straquoto sembra disegnata a pennarelli Link to comment Share on other sites More sharing options...
luxxx797 Posted December 22, 2014 Share Posted December 22, 2014 io non la vedo proprio così ma poco ci manca Link to comment Share on other sites More sharing options...
DaPion Posted December 22, 2014 Share Posted December 22, 2014 Ops, ho letto le firme dei due post precedenti al mio, sorry. Ho letto un post di Aristotelis riguardante proprio i Fanatec, lo cerco e condivido, magari può esserti utile. EDIT: trovato, è questo: http://www.assettocorsa.net/forum/index.php?threads/assetto-corsa-1-0-out-now.18657/page-21#post-335958 Ti ringrazio, anche se quel post di Aris lo avevo già visto. Stasera proverò a modificare quel paio di parametri che sono un po' diversi dalla mia impostazione, anche se sono molto scettico, perché si tratterebbe di tamponare una situazione che all'origine, secondo me, ha qualcosa di sbagliato. Ti ricordo infatti che i valori misurati dalla telemetria sono quelli che vengono direttamente calcolati e sono in uscita dal simulatore. Se la forza media, rispetto a prima, è più debole, e se le oscillazioni della forza (cioè le vibrazioni del volante) sono più marcate, vuol dire che è stata fatta una precisa scelta da parte degli sviluppatori, che io non condivido, perché va esattamente nella direzione opposta a quello che io intendo per force feedback: cioè una forza consistente, sempre ben presente, con attenuazioni in corrispondenza delle perdite di aderenza, e con oscillazioni che dipendono dal fondo stradale ma che non devono diventare preponderanti (salvo ovviamente quando si salta brutalmente sui cordoli), sia perché vanno a coprire le informazioni sul grip, sia perché rendono la guida più lontana dal vero (si corre pur sempre su piste perfettamente livellate, non su strade di campagna piene di buche). Link to comment Share on other sites More sharing options...
TurboGigi Posted December 22, 2014 Share Posted December 22, 2014 Ops, ho letto le firme dei due post precedenti al mio, sorry. Ho letto un post di Aristotelis riguardante proprio i Fanatec, lo cerco e condivido, magari può esserti utile. EDIT: trovato, è questo: http://www.assettocorsa.net/forum/index.php?threads/assetto-corsa-1-0-out-now.18657/page-21#post-335958 Ti ringrazio, anche se quel post di Aris lo avevo già visto. Stasera proverò a modificare quel paio di parametri che sono un po' diversi dalla mia impostazione, anche se sono molto scettico, perché si tratterebbe di tamponare una situazione che all'origine, secondo me, ha qualcosa di sbagliato. Ti ricordo infatti che i valori misurati dalla telemetria sono quelli che vengono direttamente calcolati e sono in uscita dal simulatore. Se la forza media, rispetto a prima, è più debole, e se le oscillazioni della forza (cioè le vibrazioni del volante) sono più marcate, vuol dire che è stata fatta una precisa scelta da parte degli sviluppatori, che io non condivido, perché va esattamente nella direzione opposta a quello che io intendo per force feedback: cioè una forza consistente, sempre ben presente, con attenuazioni in corrispondenza delle perdite di aderenza, e con oscillazioni che dipendono dal fondo stradale ma che non devono diventare preponderanti (salvo ovviamente quando si salta brutalmente sui cordoli), sia perché vanno a coprire le informazioni sul grip, sia perché rendono la guida più lontana dal vero (si corre pur sempre su piste perfettamente livellate, non su strade di campagna piene di buche). Ma hai mantenuto gli stessi settaggi ffb di prima o dato l'aumento li hai abbassati? Link to comment Share on other sites More sharing options...
andry Posted December 22, 2014 Share Posted December 22, 2014 Scusate, ma voi la strumentazione della LaFerrari la vedete così? Io la vedo molto più sfocata. Edit: e sgranata tutto al massimo si vede così :\ non ci avevo mai fatto caso perchè non la utilizzo mai questa vettura Link to comment Share on other sites More sharing options...
Saetta McQueen Posted December 22, 2014 Share Posted December 22, 2014 e io che mi lamentavo del FF del g24 !! con il g27 è una strategia, ma che hanno combinato? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Robbiexsstar Posted December 22, 2014 Share Posted December 22, 2014 e io che mi lamentavo del FF del g24 !! con il g27 è una strategia, ma che hanno combinato? G24? "è una strategia" cosa??? Link to comment Share on other sites More sharing options...
atchoo Posted December 22, 2014 Share Posted December 22, 2014 @DaPion praticamente hanno cambiato "equalizzazione", deve per forza essere una scelta voluta e ponderata. Link to comment Share on other sites More sharing options...
andry Posted December 22, 2014 Share Posted December 22, 2014 e io che mi lamentavo del FF del g24 !! con il g27 è una strategia, ma che hanno combinato? cioè??? io che ho un g27 mi stai dicendo che dopo essere diventato matto con la RC divento di nuovo matto con questa versione per trovare un FFB decente? Link to comment Share on other sites More sharing options...
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