Torque Posted March 31, 2015 Author Share Posted March 31, 2015 Mandato a tre persone, la guida è incompleta mi interessa solo capire se come l'ho scritta è chiara. Link to comment Share on other sites More sharing options...
dippoli1 Posted March 31, 2015 Share Posted March 31, 2015 io dico di si! il mio feedback vale poco. pensavo di fermarmi prima e invece sono arrivato fino al punto 7. l'ho trovata descrittiva con il giusto livello di dettaglio. (per favore! abbiate pietà di me!) :-) Link to comment Share on other sites More sharing options...
dom94 Posted March 31, 2015 Share Posted March 31, 2015 Ragazzi ho trovato questo http://it.aliexpress.com/item/New-86-156mm-Closed-Loop-Servo-Motor-servomotor-2HSS86H-Drive-12N-m-1050359D/32223606765.html Mi sembra un buon prezzo ma si può fare con questo servomotore? Link to comment Share on other sites More sharing options...
zolillo Posted March 31, 2015 Share Posted March 31, 2015 Trovo anch'io che sia scritta bene e ben comprensibile anche da chi è poco avvezzo all'elettronica. Se qualcosa si perde a livello di spiegazione, vengono immediatamente in soccorso le immagini che, formando una giusta alternanza con la parte scritta, fugano subito qualsiasi dubbio. Approvo approvo, i ringraziamenti non saranno mai sufficienti! Grazie! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Torque Posted April 1, 2015 Author Share Posted April 1, 2015 Bene ragazzi, allora continuo su questa direzione. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Torque Posted April 1, 2015 Author Share Posted April 1, 2015 Ragazzi ho trovato questo http://it.aliexpress.com/item/New-86-156mm-Closed-Loop-Servo-Motor-servomotor-2HSS86H-Drive-12N-m-1050359D/32223606765.html Mi sembra un buon prezzo ma si può fare con questo servomotore? Gli unici motori testati sono i Mige e il Lenze. Quello del link che hai postato mi sembra sia motore + drive perciò in teoria andrebbe a sostituire sia il Mige che il drive Argon. Il drive sicuramente non si interfaccia con la scheda "controller USB STM32F4", almeno non con il firmware fornito da Mmos, un programmatore potrebbe forse renderlo compatibile, ma le prestazioni? Siamo sicuri che il drive fornito con questo motore sia anche minimamente paragonabile all'Argon? Se non lo fosse dovresti comunque abbinarci l'Argon. Poi c'è il discorso motore, l'encoder è abbastanza risoluto? è compatibile? Per questo progetto sono adatti solo encoder incrementali. La qualità del motore com'è? Insomma è un bel salto nel buio! Senza considerare che il setting dell'Argon deve essere fatto sulle caratteristiche del motore. Consiglio mio, rimani sui motori testati. Link to comment Share on other sites More sharing options...
dom94 Posted April 1, 2015 Share Posted April 1, 2015 Accidenti di quante cose bisogna tener conto Quindi se decidessi di prendere un mige o un lenze devo abbinarci il drive argon. Quelli più economici in cosa si differenziano dall'argon? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Torque Posted April 1, 2015 Author Share Posted April 1, 2015 Accidenti di quante cose bisogna tener conto Quindi se decidessi di prendere un mige o un lenze devo abbinarci il drive argon. Quelli più economici in cosa si differenziano dall'argon? Domanda da un milione di euro.... Non so che differenza ci sia ma il progetto è basato su quel driver e il firmware lavora con quello. So che si può fare anche con il driver più economico della Granite il (VSD-E) ma non so esattamente cosa si fa e non so le differenze con l'Argon a livello di prestazioni. Link to comment Share on other sites More sharing options...
dom94 Posted April 1, 2015 Share Posted April 1, 2015 Per quanto riguarda la rumorosità? Poi davvero ci vuole forza nelle braccia come le macchine reali? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Torque Posted April 1, 2015 Author Share Posted April 1, 2015 La rumorosità è praticamente zero. Per quanto riguarda la forza si fa sentire, su un simulatore come iracing dove esiste un impostazione per regolare il FFB secondo dei parametri realistici si nota molto anche la differenza tra una vettura e l'altra, come ho già scritto in precedenza una vettura con idroguida ha un volante molto leggero mentre una barchetta è molto più dura. La cosa comunque che va tenuta in considerazione è che un volante con molto margine di forza a disposizione è in grado di riprodurre più effetti e in modo più reale. Nel grafico che ho appena postato puoi vedere la forza reale di un volante, non so dirti la vettura, come puoi vedere vanno ben oltre i 30Nm. Con un Motore che arriva a 30 Nm e impostato con valori reali perderà comunque qualche dettaglio.... abbastanza insignificante a dire la verità, con un motore da 20Nm siamo già costretti ad abbassare un pochino la forza in relazione a quella reale altrimenti perderemmo tutti i dettagli oltre i 20Nm. Come puoi ben capire lo scopo di avere tanti Nm a disposizione non è quello di avere un volante duro e pesante ma quello di riuscire a percepire quanti più dettagli possibili. Con volanti commerciali sarebbe impensabile utilizzare un rapporto 1:1, per i volanti commerciali che nella migliore delle ipotesi arrivano a 7/8 Nm devono appiattire tutti gli effetti e uniformare tutte le vetture. Link to comment Share on other sites More sharing options...
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