andrace Posted September 14, 2014 Share Posted September 14, 2014 Purtroppo dopo 5-6 anni che ho il g25 ho dei problemini. Praticamente quando faccio un paio di giri su assetto corsa il volante non torna più dritto, nel senso: Su assetto corsa il volante è dritto, ma nella realtà il g25 ha il volante storto di qualche grado. Che problema sarebbe? ho trovato una guida di un ragazzo che l'ha smontato tutto, e ha scritto che forse sono le viti dell'encoder che si allentato ed è per questo che il volante non torna dritto (almeno credo) http://www.gtdrivers.it/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=9360&start=0 qualcuno ha il mio stesso problema?? se si come avete risolto? Link to comment Share on other sites More sharing options...
2slow4u Posted September 14, 2014 Share Posted September 14, 2014 qualcuno ha il mio stesso problema?? se si come avete risolto? Nella sezione "volanti e periferiche" trovi un sacco di threads in cui si discute di questi problemi. Link to comment Share on other sites More sharing options...
rdasisva Posted September 14, 2014 Share Posted September 14, 2014 io ho lo stesso volante...ho seguito la guida che dici...ed è tornato come nuovo....oltre alle viti dell' encoder che si allentano, meglio del ferma filetti, c'è anche la probabilità che a danneggiarsi sia la grossa parte di plastica nera che raccoglie i cuscinetti, così detta porta cuscinetti, la quale si può crepare oppure deformarsi.. anche se a vista non si vede nulla di rotto. io ho avuto tutti e due i problemi, per l' encoder ho risolto serrando per bene le 2 viti.....per il porta cuscinetti misi il porta cuscinetti in alluminio, per questi casi , come ti hanno suggerito, ci sono threads specifici. Link to comment Share on other sites More sharing options...
andrace Posted September 14, 2014 Author Share Posted September 14, 2014 io ho lo stesso volante...ho seguito la guida che dici...ed è tornato come nuovo....oltre alle viti dell' encoder che si allentano, meglio del ferma filetti, c'è anche la probabilità che a danneggiarsi sia la grossa parte di plastica nera che raccoglie i cuscinetti, così detta porta cuscinetti, la quale si può crepare oppure deformarsi.. anche se a vista non si vede nulla di rotto. io ho avuto tutti e due i problemi, per l' encoder ho risolto serrando per bene le 2 viti.....per il porta cuscinetti misi il porta cuscinetti in alluminio, per questi casi , come ti hanno suggerito, ci sono threads specifici. i cuscinetti sono ancora buoni il volante nn ha gioco il problemi sono quelle due viti che devo stare attento a smontare...se riesco poi sarà la volta buona per sistemare anche il cambio...praticamente il cambio ad H non mi funziona più Link to comment Share on other sites More sharing options...
milos-krasic Posted September 15, 2014 Share Posted September 15, 2014 Sicuramente allora sono le viti dell'encoder allentate, un problema cronico dei G25 e dei G27. Trovi parecchie guide qui e in rete su come accedere all'encoder in modo da poter serrare le viti Link to comment Share on other sites More sharing options...
andrace Posted September 16, 2014 Author Share Posted September 16, 2014 Sicuramente allora sono le viti dell'encoder allentate, un problema cronico dei G25 e dei G27. Trovi parecchie guide qui e in rete su come accedere all'encoder in modo da poter serrare le viti ieri l'ho smontato le viti dell'encoder erano lenti ci ho messo l'attack. Montato tutto ho provato il volante e sembrava andare ma la sera su assetto corsa facendo il drift si è di nuovo storto il volante Link to comment Share on other sites More sharing options...
caiubbo84 Posted September 16, 2014 Share Posted September 16, 2014 Buonasera! 100% si è rotta la "rotella" dell'encoder! si trova in ottone! ma valuta se dopo 6 anni non ti conviene cambiare volante Link to comment Share on other sites More sharing options...
MaoZeTung Posted September 16, 2014 Share Posted September 16, 2014 Confermo con quello in ottone mai avuto più problemi e son passati 2 anni di dura simulazione e oltre 45000km Link to comment Share on other sites More sharing options...
andrace Posted September 17, 2014 Author Share Posted September 17, 2014 Buonasera! 100% si è rotta la "rotella" dell'encoder! si trova in ottone! ma valuta se dopo 6 anni non ti conviene cambiare volante infatti ci sto pensando... ora l'ho rismontato ma non va più lampeggia la luce della power. penso di prendere il g27, il problema è nuovo o usato??? Link to comment Share on other sites More sharing options...
caiubbo84 Posted September 17, 2014 Share Posted September 17, 2014 Usato è sempre un rischio! Ma se non vuoi spendere troppo è la via più giusta, l'unico consiglio che ti posso dare prendi sempre roba che abbia ancora la garanzia, ovviamente è difficile trovare l'affare! Link to comment Share on other sites More sharing options...
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