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Formula 1 stagione 2012: VIA!


VELOCIPEDE

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FERNANDO ALONSO

"Come in Malesia abbiamo detto che la nostra strategia era quella giusta, adesso dobbiamo essere onesti perché non ho mai fatto un giro da solo. Abbiamo sbagliato qualcosina, non so cosa ma la macchina non era abbastanza veloce. Dato che la nostra velocità in rettilineo è questa, dovevamo sorpassare in posti impossibili. E quando tutto diventa difficile inventarsi qualcosa non è semplice. Quando ti inventi troppe cose, poi va male".

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Complimenti per Nico e la Mercedes!

Dispiace per Schumacher visto che sicuramente poteva ambire al podio pure lui... Ho apprezzato molto la sua tranqullità ai microfoni dopo il suo stop forzato per la gomma non avvitata. Da signore.

Ottima gara per le McLaren, con Button solito macinatore nel ritmo gara e Hamilton che porta a casa un altro terzo posto, tornando però a mostrare in gara la grinta che da sempre lo contraddistingue.

RedBull sempre in fatica: Webber sembra mostrare la stessa parità di forza nei confronti di Vettel, vista nel 2010. Quest'ultimo ancora una volta dimostra che in mezzo al traffico, gli manca ancora qualcosa...

Sauber e Williams in questa gara non sono riusciti secondo me a sfruttare il vero potenziale delle loro vetture, mentre la Ferrari purtroppo lo ha dimostrato appieno...

Edited by winters79
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Vettel in pole http://www.stopandgo.tv/news/campionati/f1/it/sakhir-qualifiche-sorpesa-ce-la-red-bull-in-pole-vettel-torna-davanti-a-tutti.html

Classifica

1. Sebastian Vettel – Red Bull Racing-Renault – 1:32.422

2. Lewis Hamilton – McLaren-Mercedes – 1:32.520

3. Mark Webber – Red Bull Racing-Renault – 1:32.637

4. Jenson Button – McLaren-Mercedes – 1:32.711

5. Nico Rosberg – Mercedes – 1:32.821

6. Daniel Ricciardo – STR-Ferrari – 1:32.912

7. Romain Grosjean – Lotus-Renault – 1:33.008

8. Sergio Perez – Sauber-Ferrari – 1:33.394

9. Fernando Alonso – Ferrari – No time

10. Paul di Resta – Force India-Mercedes – No time

11. Kimi Räikkönen – Lotus-Renault – 1:33.789

12. Kamui Kobayashi – Sauber-Ferrari – 1:33.806

13. Nico Hulkenberg – Force India-Mercedes – 1:33.807

14. Felipe Massa – Ferrari – 1:33.912

15. Bruno Senna – Williams-Renault – 1:34.017

16. Heikki Kovalainen – Caterham-Renault – 1:36.132

17. Pastor Maldonado* – Williams-Renault – No time

18. Michael Schumacher – Mercedes – 1:34.865

19. Jean-Eric Vergne – STR-Ferrari – 1:35.014

20. Vitaly Petrov – Caterham-Renault – 1:35.823

21. Charles Pic – Marussia-Cosworth – 1:37.683

22. Pedro de la Rosa – HRT-Cosworth – 1:37.883

23. Timo Glock – Marussia-Cosworth – 1:37.905

24. Narain Karthikeyan – HRT-Cosworth – 1:38.314

*Arretrato di cinque posizioni per la sostituzione del cambio

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Il campione è tornato: Sebastian Vettel ritrova la forma 2011 e vince da assoluto dominatore il Gran Premio del Bahrain, dopo aver guidato la gara dal primo all’ultimo giro partendo dalla pole position ottenuta ieri. Vettel ha imposto un ritmo nettamente superiore a quello del resto del gruppo, staccando subito Hamilton, secondo alla prima curva, e da lì portando la sua Red Bull al traguardo resistendo ai tentativi, mai veramente arrivati in porto, delle Lotus. Leggi i dettagli su Stop&Go e commenta sul forum.

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Trovo analoga la manovra di Rosberg su Hamilton prima e Alonso dopo a quella di Schumacher in Ungheria nel 2010 ai danni di Barrichello!

A questo punto non capisco quale metro di misura utiilizzano i commissari della FIA, quasi da non capirci nulla!

Schumacher fu penalizzato, Rosberg benchè lo ha fatto 2 volte no! E se c'era un muro?

Magari la stessa manovra la fa Alonso o Hamilton il prossimo GP e verranno squalificati o penalizzati!

Chissà se il buon e coerente Winters79 puo' illuminarmi su questi regolamenti?

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Mi trovi d'accordo alesanchez. Trovo inoltre sconcertanti le parole di Pino Allievi, che ha vissuto l'epoca d'oro della F1, quando afferma che, senza quelle manovre non sarebbe nato il mito Villeneuve.

Se dobbiamo prendere in esame il "solito" duello di Digione ad esempio, erano gli inseguitori (Villeneuve e Arnoux a rotazione) che cercavano il limite della pista per cercare di sopravanzare l'avversario, per loro scelta. Al contrario ne Villeneuve ne Arnoux si erano mai chiusi la porta in quel modo.

Rosberg ha forzato e sorpeso Hamilton e Alonso impedendo loro di fare qualsiasi cosa oltre che finire fuori pista.

Tempo fa vedevo punizioni assurde, ora stanno esagerando dalla parte opposta... Quello che mi sorprende di più però è proprio Rosberg che sarebbe stato l'ultimo pilota da cui mi sarei aspettato una cosa così Schumacheriana...

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Alonso su Twitter: "Penso che si sarà dar divertirsi nelle prossime gare! Potrai difendere la posizione, come tu vuoi e si potrà sorpassare fuori dalla pista!".

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