ma prima o poi monteranno le gomme?

[Guest Luc1gnol0]

apro questo topic un po provocatorio per discutere un po di questo aspetto, oggi dopo un bel po di mesi a girare tra netkar ed rf1, installo rf2... ok, prendo la corvette, primo impatto: oddio che grafica , vabbe esco, e metto l'enb almeno miglioro un po la vista, ok fatto, rientro e sembra decente, si puo partire, mezzo acceleratore di prima e testa coda...

ok riparto, vado a 20 all ora, prima curva, dolce fatta a 80 e testacoda... vabe cambiamo auto... prendo la marussia, peggio che andar di notte...

un aderenza scandalosa, non è umanamente possibile che un auto da 600 kg con 2 gomme enormi e 2 alettoni giganti che in realta stanno attaccate all asfalto, in rf2 sono inguidabili... non capisco se lo hanno peggiorato con le ultime build, oppure mi ero abituato a guidare qualcosa si assolutamente sbagliato...

qualcuno che ha provato tutte le build recenti sicuramente mi risponderà...

[baronesbc]

la pista era gommata? in ogni caso ti do ragione , io per ora l'ho messo da parte, aspetto build consistenti e cambiamenti (anche sulla gestione delle mod, non ho piu nessunissima voglia di stargli dietro, proprio stuffo), anche se non so quanto cambiera visto che nel loro forum son tutti soddisfatti, aspetto e spero.. neanche il ffb mi piace, tutto incentrato sul (ul0 dell'auto, si entra in curva che si sente il davanti, poi si sposta tutto sul di dietro e non si capisce piu nulla, neanche sulle storiche (fuori da monaco e spa non si capisce come guidarle, diventa strano e innaturale dare sterzo per fare le curve, maledetto real feel).. guidare dovrebbe essere la prima cosa, quella piu naturale da fare, a parte le clio con le altre diventa solo una sfida contro il cronometro e per tenerle in pista..

Edited April 21, 2013 by baronesbc

[Niksounds]

prova a postare un video.

Giusto per capire la situatio che descrivi. Se ci fossero le indicazioni freno/throttle/frizio ancora meglio (anzi essenziale)

A volte il problema e' tirare su l'acceleratore troppo in fretta.. oltre che pestarlo troppo..

Per dirne una.. soprattutto con la corvettona vedo che aiuta un casino dare un pelo di freno in contemporanea al throttle per mantenerla

stabile in accelerazione/percorrenza di curva.

Edited April 21, 2013 by Niksounds

[2slow4u]

Io sono ormai giunto alla conclusione che allo stato attuale, cercare di divertirsi un po' usando sta beta e' pressoche' impossibile.

Il feeling e' nullo, la guida imposta dalla fisica e' totalmente fasulla e lontanissima dalla realta', assolutamente frustrante, le reazioni della macchina sono semplicemente assurde.

Per quanto mi riguarda mi sono rotto da un pezzo, ogni tanto ci ricado e provo a girarci un po', ma mediamente, dopo un giro di pista, massimo 2, mi chiedo cosa sto facendo, e chiudo tutto.

Io passo, cosi' com'e' messo adesso (oddio, da un anno e mezzo...) per me non ha alcun senso, un vero disastro...purtroppo...

[2slow4u]

la pista era gommata?

La storia della pista non gommata non sta in piedi.

Anche se verde, e' pur sempre asfalto, non vetro!!!

Edited April 21, 2013 by 2slow4u

[baronesbc]

Basta con sta storia della pista gommata/non gommata!

Anche se verde, e' pur sempre asfalto, non vetro...

lo so, infatti ne ho riso dopo perche anche io la penso cosi .. è anche vero pero che a pista gommata e a gomme calde le reazioni sono piu credibili.. a differenza di altri sim dove l'aderenza non cambia, su rf2 non puoi non tenere in conto questo fattore quando si parla di reazioni dell'auto (venerdi la motogp girava ad Austin per il primo turno di prove, era asciutto ma l'aderenza era quasi come sul bagnato e i tempi 6-7 secondi piu alti del normale, in 3 giorni son passati dal 2.09 al 2.03)..

[2slow4u]

Forse non ci siamo capiti...

Va bene la gommatura dinamica, ma non esiste ne in cielo ne in terra, che a pista "verde" non si riesca a fare una curva che sia una!

Ora, tu mi puoi mettere tutte le features piu' fighe che ci si possa sognare in un sim, ma se il tutto funziona da schifo, personalmente ritengo che non solo non servono a niente, ma risultano pure fastidiosissime.

Ma ti sembra normale che per riuscire a fare due giri con la marussia, debba prima far girare 20 ai per mezz'ora perche' si "gommi" la pista?

Potrei accettarlo (a fatica) se poi a pista gommata con sta Marussia ci riuscissi davvero a girare, ma il problema e' che anche in quelle condizioni la macchina e' semplicemente inguidabile.

Fosse un mod amatoriale, non sarebbe certo un problema, ma sta roba e' fatta da chi ha realizzato il motore fisico del sim, teoricamente basandosi sui dati reali della monoposto!

Cioe', i modders dovrebbero IMPARARE da sto mod, prenderlo a riferimento, ma ci rendiamo conto?

Io di fronte a questa situazione, onestamente comincio a perdere definitivamente le speranze, anche perche' passi (a fatica!) che la resa grafica sia "infelice", ma se anche alla guida l'esperienza e' frustrante, a questo punto mi chiedo se e' davvero il caso di star qui ad aspettare che le cose cambino, perche' il dubbio che inevitabilmente mi assale, e' che certe cose possano effettivamente ancora cambiare visto l'andazzo di questo ultimo anno e mezzo...

[2slow4u]

puo essere divertente, difficile ma non credibile

Il punto e' qui, la guida non e' "difficile", e' del tutto INNATURALE.

[baronesbc]

la gommatura conta, ma relativamente, non credere che il guadagno di 6 secondi sia soprattutto per la gommatura, ma per l'affinamento degli assetti...

nel caso di Austin era proprio la pista ad essere in condizioni pessime (come setup piu o meno dovevano esserci visto che avevano fatto i test questo inverno), quasi con grip da bagnato nonostante fosse asciutto.. era un esempio un po al limite, ma era per dire che nel caso di rf2 bisogna tenere in considerazione anche questo fattore parlando di reazioni dell'auto.. comunque son daccordo con voi, e aggiungo che parte della colpa per me va al ffb, che non fa capire dove stai andando a mettere le ruote e diventa una continua correzione..

[jakobdylan]

Forse non ci siamo capiti...

Va bene la gommatura dinamica, ma non esiste ne in cielo ne in terra, che a pista "verde" non si riesca a fare una curva che sia una!

Ora, tu mi puoi mettere tutte le features piu' fighe che ci si possa sognare in un sim, ma se il tutto funziona da schifo, personalmente ritengo che non solo non servono a niente, ma risultano pure fastidiosissime.

Ma ti sembra normale che per riuscire a fare due giri con la marussia, debba prima far girare 20 ai per mezz'ora perche' si "gommi" la pista?

Potrei accettarlo (a fatica) se poi a pista gommata con sta Marussia ci riuscissi davvero a girare, ma il problema e' che anche in quelle condizioni la macchina e' semplicemente inguidabile.

Fosse un mod amatoriale, non sarebbe certo un problema, ma sta roba e' fatta da chi ha realizzato il motore fisico del sim, teoricamente basandosi sui dati reali della monoposto!

Cioe', i modders dovrebbero IMPARARE da sto mod, prenderlo a riferimento, ma ci rendiamo conto?

Io di fronte a questa situazione, onestamente comincio a perdere definitivamente le speranze, anche perche' passi (a fatica!) che la resa grafica sia "infelice", ma se anche alla guida l'esperienza e' frustrante, a questo punto mi chiedo se e' davvero il caso di star qui ad aspettare che le cose cambino, perche' il dubbio che inevitabilmente mi assale, e' che certe cose possano effettivamente ancora cambiare visto l'andazzo di questo ultimo anno e mezzo...

Concordo in pieno basti gurdare i video delle f1 attuali che sono incollate alla strada .......