Go!tta Posted November 8, 2010 Share Posted November 8, 2010 sarebbe figo se un qualche modder prendesse la bondone e la convertisse per il pro......in teoria partendo dalla pista reperibile nel "marangoni sim" non dovrebbe essere una cosa troppo complicata o si??? ad esempio ho provato l'altro giorno e la pista non sembra fatta male....peccato che si pu Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest CAR Posted November 8, 2010 Share Posted November 8, 2010 sarebbe figo se un qualche modder prendesse la bondone e la convertisse per il pro......in teoria partendo dalla pista reperibile nel "marangoni sim" non dovrebbe essere una cosa troppo complicata o si??? sterzo Nessuno pu Link to comment Share on other sites More sharing options...
matty46 Posted November 8, 2010 Share Posted November 8, 2010 Non so se anche a voi dava problemi il Nurburgring , ma a me andava solo il full gp e non la versione corta! ho risolto sistemando il file Nurburgring.ini in questo modo : [uI] NAME=Nurburgring LOCATION=Nurburgring, Germany TYPE=Real ORIGINAL=Simbin AUTHOR=Simbin CONVERTER=CAR & Co. CONFIGURATIONS=2 [MARKS] LOAD=1 EDIT=0 [CONF0] NAME=Full GP [CONF1] NAME=Short track [PITOUT] LEFT=0 e nel file short track.txt all'interno della cartella configuration ho messo 1 nella prima riga al posto dello 0! Non so se Link to comment Share on other sites More sharing options...
wildsurfer Posted November 8, 2010 Share Posted November 8, 2010 Non so se anche a voi dava problemi il Nurburgring , ma a me andava solo il full gp e non la versione corta! ho risolto sistemando il file Nurburgring.ini in questo modo : [uI] NAME=Nurburgring LOCATION=Nurburgring, Germany TYPE=Real ORIGINAL=Simbin AUTHOR=Simbin CONVERTER=CAR & Co. CONFIGURATIONS=2 [MARKS] LOAD=1 EDIT=0 [CONF0] NAME=Full GP [CONF1] NAME=Short track [PITOUT] LEFT=0 e nel file short track.txt all'interno della cartella configuration ho messo 1 nella prima riga al posto dello 0! Non so se Link to comment Share on other sites More sharing options...
matty46 Posted November 8, 2010 Share Posted November 8, 2010 Ci sono le barriere per delimitare le 2 varianti solo che da nkp non mi permetteva di selezionarle! Facendo cosi invece posso scegliere la versione full o short...era solo configurato male il file! Link to comment Share on other sites More sharing options...
wildsurfer Posted November 8, 2010 Share Posted November 8, 2010 Avevo io una versione non aggiornata Comunque ho appena visto che i file di configurazione erano stati creati anche da chi ha convertito il circuito guarda qui Link to comment Share on other sites More sharing options...
BoNI Posted November 9, 2010 Author Share Posted November 9, 2010 ma non avevo linkato tutto in prima pagina?! Link to comment Share on other sites More sharing options...
VELOCIPEDE Posted November 9, 2010 Share Posted November 9, 2010 oschersleben update 2 http://www.drivingitalia.net/forum/index.php?app=downloads&showfile=36 (include anche il primo update) Link to comment Share on other sites More sharing options...
matty46 Posted November 9, 2010 Share Posted November 9, 2010 oschersleben update 2 http://www.drivingitalia.net/forum/index.php?app=downloads&showfile=36 (include anche il primo update) Grazie Nicola ! Tornando al Nurburgring anche a voi è un po' troppo scivolosa la prima curva? Link to comment Share on other sites More sharing options...
wildsurfer Posted November 10, 2010 Share Posted November 10, 2010 hai ragione sulla T1 del Nurburgring, c'e' un errore in quel punto. Ho gia' chiesto all'autore della conversione di metterlo a posto. Penso che ci sara' un update molto presto. Link to comment Share on other sites More sharing options...
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