Commenti rF1 @ Spa-Francorchamps

[pvazzola]

Ciao a tutti.

Be per quanto riguarda la mia gara sono partito molto cauto cercando di evitare contatti nei primi giri ero in pista con molto carico quindi avevo una velocita piu bassa di altri raggiungevo 310 senza kers e drs.

Con drs attivo e kers 320 ma avevo un buon settore centrale , con molta calma o rimontato posizzioni per vari errori in pista ma la cosa importante e che avevo un passo costante di gara.

Scaricavo tutto il kers nel rettilineo per difendermi, poi mi sono visto decimo quasi non ci credevo (E INFATTI IL SOGNO E DURATO POCO)Floris era piu veloce di me quindi mi a passato io o scaricato tutto il kers e appena o potuto o aperto il drs e che sono arrivato troppo veloce e nel cambio direzzione la macchina mi e partita, mi scuso ancora con lui per l'accaduto.

Sono comunque sodisfatto dei 22 giri percorsi, solo un po diramarrico per non aver finito la gara.

Per quanto riguarda il mod :

Ritiro cio che o detto sulle sospensioni e che abituato a girare con la macchina scarica con il pieno e molto piu difficile,poi pian piano che la benzina scendeva era sempre piu maneggevole e veloce nei trasferimenti di carico.

Infatti i tempi miglioravano giro dopo giro.

Le gomme o percorso 13 giri con le soft anche se gli ultimi tre sono stato abbastanza lento era molto difficile da gestire di certo per un pilota rf1 che se la gioca per le prime posizzioni non sarebbe rimasto fuori, anche perche perdvo piu di 1

secondo a giro rispetto al mio passo gara.

Drs e Kers secondo me non sono da usare non per il mio incidente anzi era fantastico scaricare il kers e aprire l'ala ma credo che per far girare 2 programmi in background piu rfactor richieda un pc abbastanza potente.

Li o trovati comunque belli da testare in questo special rf1.

Ringrazzio tutto lo staf di simracinzone per l'ocasione che mi e stata data di correre questo special rf1.

A risentirci a presto in pista piu competitivi che mai .

Vazzola Paolo

[bruno68]

Personalmente ho avuto diversi problemi a far girare kers e DRS, per la gara mi funzionava il solo DRS che ho usato in qualifica. In gara essendo nelle retrovie non ho avuto la possibilità di usare nemmeno il DRS perchè avevo distacchi superiori al secondo. Nonostante le mie difficoltà credo che per il mod di F1 sia opportuno utilizzare questi dispositivi. Per quanto riguarda la fisica delle vetture penso che il livello sia buono, forse un pò eccessivo il livello danni.

Ringrazio gli organizzatori dell'evento per l'ottimo lavoro fatto e in particolare Matti che è stato particolarmetnte disponibile a risolvere dubbi e problemi vari dei sim-driver.

Spero di aver sufficente tempo per poter partecipare a uno dei prossimi campionati in programma. Ciao a tutti.

[Piehopa]

Comincio subito con delle enormi scuse a Claudio Bivacqua, incompresione al mio doppiaggio.

Per me che difficilmente riuscrò a correre in RF1 devo dire che :

DRS e Kers li terrei perchè sono molto divertenti, ovviamente risolvendo l problema finestra.

Un po macchinoso l'utilizzo.

Fisca molto divertente, non so se vicino alla realtà, ma divertente.

Le gomme spettacolari , forse influenzate un po' troppo dal peso dell'auto , ma ritengo ottime per poter rendere le sorti incerte.

Un ringraziamento allo staff per avermi permesso di correre

Saluti

[Giov]

Bellissima serata ieri sera, dopo una brutta qualifica (21°), sono partito molto tranquillo consapevole di non poter lottare con i primi ho cercato di fare il mio passo, anche se nei primi giri la macchina essendo molto carica di carburante e scarica di ali era decisamente difficile da guidare, man mano però che la benzina diminuiva migliorava di molto il feeling nella guida, arrivato al 14° giro, con le tele!!!! salto la sosta ai box e sono costretto a fare un altro giro.....in condizioni davvero difficili, infatti perdo circa 6-7 secondi. Dopo la sosta rientro e la macchina sia per le gomme nuove che per il carburante diminuito va decisamente meglio...infatti riesco a fare i miei record personali.....con passo abbastanza costante....alla fine poi sfruttando anche qualche incidente mi ritrovo 10° sotto la bandiera a scacchi.......CHE GARA.....CONSIDERANDO POI CHE NON HO UTILIZZATO NE DRS E KERS.

Il mod mi sembra ben fatto anche se bisogna migliorare ancora l'inerzia della macchina, vedi cappottamenti a bassa velocità, per quando riguarda il modello delle gomme è decisamente realistico, c'è molta differenza tra le soft e le hard, per la parte audio nulla da dire.

Particolare degno di nota sono gli specchietti che se uno utilizza un solo monitor (come penso per la maggior parte dei simdrivers), sono pressocchè inutilizzabili.

Per il KERS ed il DRS, non so dare una mia opinione in quanto, non sono riuscito a farli funzionare.....e quindi ho deciso di non utilizzarli, comunque credo che se il simulatore ci nasce con questi upgrade è un conto ed adattarlo con due software in background sia un problema che va ad inficiare sulla stabilità del sistema.

Un saluto a tutti e complimenti ancora una volta a tutto lo staff di simracingzone.

Giovanni Bernardi

[Guest RAINIERI]

Particolare degno di nota sono gli specchietti che se uno utilizza un solo monitor (come penso per la maggior parte dei simdrivers), sono pressocchè inutilizzabili.

E meno male che ci sono!!!

Se andavi negli upgrade trovavi 2 tipi di specchietti.Se sceglievi quello giusto avevi gli specchietti visibili nel cockpit.

Edited September 16, 2011 by RAINIERI

[Guest algenove]

Comunque quegli anticut sono uno scandalo xD Avete mai provato la mod ferrari f2008? credo che sia un'ottima base... sia come fisica, che come modelli, che come suoni... davvero ben fatta, dateci un'occhiata la trovate su rfactorcentral

[claudio bivacqua]

Molto soddisfatto di questo special!

Accetto le scuse del doppiato ma mi dispiace tantissimo non essere rimasto a lottare con rainieri.

qulifiche qualche decimo in piu del best ma cmq un giusto terzo posto.

In partenza bella lotta con cantore ma è stato sfortunato col cordolo..aveva il passo migliore.

io avevo un ottimo passo cmq infatti dopo il pit stavo recuperando su rainieri fino al contatto con il doppiato.

visti i 200 giri in meno di prova rispetto ai primi due posso ritenermi abbastanza soddiisfatto.

fisica molto reale.

fisica gomme perfetta!

DRS certo

KERS certo.

Sono due variabili in piu che permettono di dare maggiore dimostrazione di talento e cervello.

gestire il kers aspettandosi un sorpasso o regolare il cambio x la qualifica cn il DRS e la gara senza, è una variabile che secondo me valorizza i piu bravi.

ki non lo vuole forse è perke si confonde con tutti sti comandi...per quello ce l'rf2!XD

[giuliano]

Complimenti sinceri a tutti gli organizzatori e programmatori che sono riusciti a creare il mod con kers e DRS (aggiornamenti impensabili da poter utilizzare su rfactor fino a qualche tempo fa) e lo Special Event.

Viste le numerose prove di gara , non pensavo che con tutti i piloti si potesse concludere 5 giri senza catastrofici incidenti........poi forse, grazie alla Direzione Gara, con le sue ammunizioni e penalita', si è potuto vedere un bel gran premio .

Per il mio modesto parere

KERS : SI

DRS : SI

Fisica bella , certo bisogna anche imparare a conoscere e a condurle le f1 con questa fisica che, come nella realta', cambiano da un anno all'altro in base ai regolamenti , alle potenze e ai contratti con le case costruttrici degli pneumatici.

Essendo la massima espressione della velocità e della tecnologia ritengo giusto che la loro guida risulti difficile e complicata anche nella gestione delle molteplici funzioni che un pilota deve affrontare dentro il proprio abitacolo.

L'unica nota negativa è l'esecuzione del gioco in finestra che nel mio pc ha causato notevoli problemi di frame,ma visto i precedenti commenti credo che il problema stia per essere risolto.

Un grosso elogio lo rivolgo anche ai commentatori della diretta tv, tutti i miei amici che hanno assistito all'evento sono riusciti a divertirsi .

Per finire come si fa ad ottenere la Licenza.......alla fine mi è ritornata la "scimmia" ,,,,,,,,,,,

Grazie

[Guest Jag79]

Non ho avuto tempo per lavorare sul setup dovendomi concentrare a raggiungere i 100 giri per poter gareggiare.

Q1: 9°, Q2: 9°

Gara: Ottima partenza. Grazie alle gomme soft e a qualche ritiro, dopo pochi giri mi ritrovo 4° , posizione che conservo fino al pit-stop. La seconda parte di gare è un calvario: prima commetto un errore da solo e rompo l'ala anteriore, poi in un doppiaggio a 320 km/h tampono il doppiato e ri-rompo l'ala anteriore, infine vengo tamponato in rettilineo rompendo la macchina. Avrei concluso 4° o 5° non di più, ma interessava testare la mod.

KERS: SI

DRS: SI, ma solo in gara (in F1 è libero durante le prove e qualifiche?). Troppa perdita di aderenza con DRS attivo.

MOD: finalmente un mod che si avvicina alla realtà. Il setup fa la differenza, ma si ha il piacere di guida anche con setup "basici". OK il consumo gomme. Danni un pò esagerati (tipo distacco di gomme o rottura motore), ma moooolto meglio rispetto all'anno scorso in cui era un'auto scontro.

Bel lavoro!