iRacing: Season 2 Build (fine aprile 2014)

[Guest Micronway]

Con tc a 1 e abs a 9. tc praticamente disattivato e abs come si usa in ruf.

non ho avuto tempo di girare, lavoro lavoro lavoro uff

credo cmq che la nuova pista circuit of the americans e il meteo facciano molto x rendere docili le gt3.

[francosTT]

Anche la Ruf Track è cambiata, l'anteriore più leggero e una maggiore tendenza al sovrasterzo!

[JeremyWade]

[media]

[ media]

[Guest Micronway]

Bel giro a cota lunga con la f1

ho girato un pochino con la star mazda e devo dire che mi ha proprio sorpreso, non è piu imprevedibile e scivolosa come prima ora si riesce a girare bene senza dover allenarsi come matti per stare in pista, i vecchi set up si possono mettere tutti nel cestino di windows  non si esce nemmeno dai box.

Gt3 ho girato piu con bmw che con ruf ma una idea me la sono fatta:

bmw stabilisima sopattutto in staccata un pochino sottosterzante anche se ho lavorato un pochino con i set up

ruf sicuramente piu facile da gestire di prima ma più impegnativa nella guida rispetto la bmw, 

Il traction control lo avevo snobbato proprio andando subito a 1 senza nemmeno prendere in considerazione l'utilizzo ma ho dovuto ricredermi, con bmw a interlagos usandolo a 2 mi permetteva di accelerare ovunque abbassando il best di 2 decimi ma soprattutto essere molto più costante.

Cmq aspettiamo martedi che si apriranno le ostilità  

[abbbarth]

sarà che sono un rookie e mi stavo abituando con la mx-5 con assetto standard, ma guidare  la bmw sul tracciato AMERICAN mi sembra un impresa titanica.....tutte queste curve strettissime.....vado sempre fuori!

[Guest Micronway]

abbarth hai sicuramente quella pista in configurazione short x la bmw non è di certo un bel spettacolo poi il set up baseline non aiuta.

prova altre piste vedrai che diventa una macchina divertente 

nel forum iracing trovi gia diversi set up che aiutano

[VELOCIPEDE]

rilasciato un update

 

Changelog

Simulation:
Bug Fixes
- Fixed a bug that could potentially crash the sim if trying to adjust the mirror in the F9 black box if a car has no mirrors to adjust.
- Fixed a bug that can cause the drivetrain of all cars to oscillate strangely if the clutch pedal was disengaging at all.

Updater
- We’ve made a small update to improve some of the error reporting if the updater has installation failures.

Cars:
Ford Falcon V8 Supercar
- We had unintentionally released the car with a half-developed v5 tire update, so we have reverted the car and tires to the same as Season 1.

Legends Ford ’34 Coupe
- Increased strength of wheels so they don’t damage so easily when brushing the wall.

Modified – SK
- Increased strength of wheels so they don’t damage so easily when brushing the wall.

Modified – Tour
- Increased strength of wheels so they don’t damage so easily when brushing the wall.

Riley Daytone Prototype
- Remove the one too many rear ride height sensors from the telemetry.

Silver Crown
- Increased strength of wheels so they don’t damage so easily when brushing the wall.

Sprint Car
- Increased strength of wheels so they don’t damage so easily when brushing the wall.

Star Mazda
- Fix a bug where the car was not immediately responding to adjustments of anti-roll bar torque.

Street Stock
- Add a newsmyrna setup.

Toyota Camry-Gen6
- Fixed a bug in the driver’s animation.

Tracks:
Animation
- Improved the animated crowds to have less impact on the frame rate.

Circuit of the Americas
- Improved how the visual track surface aligns to the physical track surface.
- Move the rolling start grid for the West configuration up so it’s past the cone barrier.
Lucas Oil Raceway
- Metal barrels moved behind the pit wall.

Kansas Speedway
- Fixed a bug in the horizon imagery.