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consigli su cambio ad H


Guest bill78

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Salve a tutti.

Non ho trovato il topic di benvenuto, quindi scrivo qui il primo messaggio.

Ho appena ordinato un volante + pedaliera Fanatec, completi anche di supporto. Mi sono pentito di non avere ordinato un cambio ad H, volevo chiedervi un consiglio su cosa acquistare intorno ai 150€.

Ah, al momento guiderei su gt6 (ps3).

Grazie in anticipo

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Per me sempre fanatec

L'ultimo cambio fa da seq più 8 marce.

Ce l'ho ed é strepitoso

Solido, preciso, stupendo

Fidati é una meraviglia.

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Grazie!

in effetti ci avevo pensato, mi frenavano le spese di spedizione, che sul sito della fanatec non sono proprio basse.

Ma forse sono ancora in tempo per inserirlo nell'ordine.

Il cambio base fanatec non mi ispirava, per quello non l'ho preso.

Ma scusami, una curiosita' : Otto marce non sono troppe? non si rischia di incasinarsi nella guida?

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otto marce si intende 7 + retro

ad ogni modo sarà poi il gioco a decidere se userai sei marce più retro o sette.

per esempio alcune vetture in assetto corsa hanno 7 marce più retro (come nella realtà...) quindi o hai un cambio ad h con sette marce o ti rimane solo l'opzione del sequenziale

con questo CSS SQ di fanatec sei a posto

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Ciao ce l'ho anche io ed è stupendo fidati!

Poi la settima marcia si inserisce come la retro, cioè premendo in giù il pomello, quindi secondo me è inusabile in corsa, potevano anche toglierla.

Quindi vai tranquillo che non ti incasini, perché in alto a destra c'è la quinta.

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Grazie per i consigli!

Ora ho visto che il mio ordine alla Fanatec è ancora su "Pending" , quindi gli ho scritto per chiedere se sono in tempo per aggiungere qualcosa.

 

Intanto che attendo una loro risposta, potreste dirmi che differenza c'è tra il ClubSport Shifter EU (149,95euro) e il  ClubSport Shifter SQ EU (199.95euro)   

 

A me sembrano identici.

 

Mi incuriosisce anche il cambio  The Next Sim S6R , ma non ho capito quanto costa  :sad: 

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Semplice
Uno é solo H
L'altro il più caro fa l'uno e l'altro
Il corpo é uguale
Nel sq ti danno due pomelli uno alto ed uno sferico stile auto di serie

Edited by frfioron
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Semplice

Uno é solo sequenziale

L'altro il più caro fa l'uno e l'altro

Il corpo é uguale

Nel sq ti danno due pomelli uno alto ed uno sferico stile auto di serie

 

no...piano...

a me risulta che l'unica differenza stia nella presenza (o assenza) del pomello per la modalità SEQUENZIALE, non nella totale mancanza del meccanismo. 

In emtrambi i casi parlano di selettore per la meccanica e possibilità di passare da H a sequenziale... o ho letto male io!?...

 

Semmai in quello da 149 "manca" la modalità sequenziale (manca il pomello e parlano solo di funzioni cambio ad H, settima marcia e retro con innesto "sicuro")...

Edited by Mattia.Curtarello
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Guest gaevulk1977

ma il "feedback" di questo cambio com'e'?  e' tipo giocattolone ?

per dire,in modalita' sequenziale sarebbe meglio o peggio del mio verdecchia?

perche' avere un solo cambio "convertibile" sarebbe bello

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