oppolo Posted July 5, 2008 Share Posted July 5, 2008 ...ma non e Link to comment Share on other sites More sharing options...
LucaSodano Posted July 5, 2008 Share Posted July 5, 2008 ...ma non e Link to comment Share on other sites More sharing options...
rocketroll Posted July 5, 2008 Share Posted July 5, 2008 Ammazza se sei aggressivo con la Skippy Link to comment Share on other sites More sharing options...
oppolo Posted July 8, 2008 Author Share Posted July 8, 2008 ieri ho fatto la mia prima gara con la skip, limerock, i migliori giravano in 58, io sui 02, 03...vedendo dal replay sembrerebbe che facciano la curva prima della salita e l 'utlima curva in pieno, confermate? :rolleyes: quando ci provavo io immancabilmente mi giravo :rolleyes: Link to comment Share on other sites More sharing options...
LucaSodano Posted July 8, 2008 Share Posted July 8, 2008 ieri ho fatto la mia prima gara con la skip, limerock, i migliori giravano in 58, io sui 02, 03...vedendo dal replay sembrerebbe che facciano la curva prima della salita e l 'utlima curva in pieno, confermate? :rolleyes: quando ci provavo io immancabilmente mi giravo :rolleyes: In pieno pieno proprio no (almeno per quanto mi riguarda), si modula l'acceleratore in ingresso quel tanto che basta per caricare l'avantreno e migliorare l'inserimento, solo un attimo, poi gi Link to comment Share on other sites More sharing options...
LucaSodano Posted July 8, 2008 Share Posted July 8, 2008 ieri ho fatto la mia prima gara con la skip, limerock, i migliori giravano in 58, io sui 02, 03...vedendo dal replay sembrerebbe che facciano la curva prima della salita e l 'utlima curva in pieno, confermate? :rolleyes: quando ci provavo io immancabilmente mi giravo :rolleyes: In pieno pieno proprio no (almeno per quanto mi riguarda), si modula l'acceleratore in ingresso quel tanto che basta per caricare l'avantreno e migliorare l'inserimento, solo un attimo, poi gi Link to comment Share on other sites More sharing options...
oppolo Posted July 8, 2008 Author Share Posted July 8, 2008 grazie dei consigli appena ho tempo provo, per l assetto, dopo vari cambiamenti, quei pochi che si possono fare, ho ricaricato l assetto di default e mi sembrava il migliore , ho messo solo una tacca in piu alla barra dietro perche ho visto che con una barra molla dietro, mi sbandava nella curva prima della salita Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Il Nonno Posted July 8, 2008 Share Posted July 8, 2008 Ecco dove mi suoni di brutto : alla fine del cordolo passo sui 165 Km/ora ... Ma la fai in 4 e metti la 5 in rettilineo o infili la 5 prima del curvone ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Miles Posted July 8, 2008 Share Posted July 8, 2008 (edited) Ecco dove mi suoni di brutto : alla fine del cordolo passo sui 165 Km/ora ... Ma la fai in 4 e metti la 5 in rettilineo o infili la 5 prima del curvone ? Ieri solo per una volta sono riuscito a scendere sotto il 59...non riesco per Edited July 8, 2008 by Miles Link to comment Share on other sites More sharing options...
LucaSodano Posted July 8, 2008 Share Posted July 8, 2008 Ecco dove mi suoni di brutto : alla fine del cordolo passo sui 165 Km/ora ... Ma la fai in 4 e metti la 5 in rettilineo o infili la 5 prima del curvone ? Ciao Marco, tutte le curve veloci a destra le faccio in quarta. La quinta la innesto a 6200prm, sul rettilineo. Link to comment Share on other sites More sharing options...
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