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DRS INTEGRALE, sistema di sterzo professionale


DEM Racing Simulators

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Controlla che non fossero già assegnati ad altre funzioni: se hai problemi fa pure sapere.

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Azzera tutti i comandi tasti e poi riassegnali, potrebbero anche essere doppi comandi.

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  • 2 months later...

Taglio di prezzo importante per il DRS Integrale che ora vi proponiamo dalla nuova sede in Svizzera al costo di 890 franchi + IVA (circa 990,00€ IVA inclusa per il mercato Italiano)

 

- DRS Integrale Shop

 

Il sistema ha subito inoltre un piccolo restyling ed ora è più corto di 3 cm rispetto al modello precedente.

Per domande e curiosità contattatemi tramite email riportata sul sito

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  • 3 months later...

domanda ai possessori deill'integrale: siete soddisfatti? Lo ricomprereste? Lo consigliate oppure consigliereste altro?

devo cambiare il mio che è una semplice clubsport V1, di cui sono soddisfatto non avendo avuto mai il minimo problema, cosa dite? Mi oriento sulla V2 Fanatec oppure vale la pena orientarmi verso altre soluzioni?

grazie

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Ciao Active io possiedo il DRS e ne sono strafelice. Ti consiglio se non l'hai già fatto di andarti a leggere la recensione fatta da Filodream proprio qui su DI. Inoltre dal momento in cui è stato recensito ci sono stati ulteriori update che lo hanno reso ancor più personalizzabile.

Per quanto riguarda la postazione beh: nel mio caso io possiedo un drivepod , ma senza mirare a spendere chissò quanto cercane una che non sia leggerotta perchè la base ha il suo peso e soprattutto la sua forza!!! :-)

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  • 2 weeks later...

Seguo da tanto ma in silenzio la discussione e devo ammettere che a fine 2016 ho considerato questo volante come possibile "prima scelta" rispetto ai volanti "commerciali" (eccezion fatta per OSW)

Dopo questa doverosa premessa, ritenendomi ancora interessato alla base in oggetto (sopratutto, lo ammetto, viste le recensioni positive che ho letto) vorrei avere qualche chiarimento su un aspetto puramente meccanico-fissaggio della corona.

La mia curiosità / necessità era capire SE è POSSIBILE possibile creare un albero di sterzo lasciando uno spazio vuoto per il passaggio di un eventuale cavo (interno).
Oltre a questo, capire se era possibile creare anche 4-5 fori per viti m3-m4 in modo da poter agganciare un distanziale/mozzo creato ad hoc senza bisogno di usare il "morsetto" in dotazione + adattatori vari...
 
Credo che ci siano dei "vincoli" in quanto tutto il sistema è a bagno d'olio (sbaglio?)

E' possibile vedere una foto del pezzo "smontato" (albero di sterzo agganciato all'ingranaggio) per capire se la modifica è fattibile!?... 
Sono serio, il volante mi interessa, ma vorrei capire "se ci posso fare quello che voglio" prima di investire dei soldi qui piuttosto che sull OSW.

OSW ha lo stesso "problema": 
Albero di sterzo senza possibilità di cavo passante e fissaggio " a morsetto"... 

Considerando che si tratta di pezzi artigianali vorrei capire se, eventualmente, la creazione / sostituzione del pezzo creato come vorrei io è fattibile.

Chiedo perchè magari, dovendo risolvere altre problematiche, non avevato pensato a soluzioni così semplicistiche... O magari è una caratteristica / mancanza voluta?.
Attendo chiarimenti ;)
 


Grazie anticipatamente

Edited by Black Box
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On 31/1/2017 at 11:54 PM, Black Box said:

Seguo da tanto ma in silenzio la discussione e devo ammettere che a fine 2016 ho considerato questo volante come possibile "prima scelta" rispetto ai volanti "commerciali" (eccezion fatta per OSW)

Dopo questa doverosa premessa, ritenendomi ancora interessato alla base in oggetto (sopratutto, lo ammetto, viste le recensioni positive che ho letto) vorrei avere qualche chiarimento su un aspetto puramente meccanico-fissaggio della corona.

La mia curiosità / necessità era capire SE è POSSIBILE possibile creare un albero di sterzo lasciando uno spazio vuoto per il passaggio di un eventuale cavo (interno).
Oltre a questo, capire se era possibile creare anche 4-5 fori per viti m3-m4 in modo da poter agganciare un distanziale/mozzo creato ad hoc senza bisogno di usare il "morsetto" in dotazione + adattatori vari...
 
Credo che ci siano dei "vincoli" in quanto tutto il sistema è a bagno d'olio (sbaglio?)

E' possibile vedere una foto del pezzo "smontato" (albero di sterzo agganciato all'ingranaggio) per capire se la modifica è fattibile!?... 
Sono serio, il volante mi interessa, ma vorrei capire "se ci posso fare quello che voglio" prima di investire dei soldi qui piuttosto che sull OSW.

OSW ha lo stesso "problema": 
Albero di sterzo senza possibilità di cavo passante e fissaggio " a morsetto"... 

Considerando che si tratta di pezzi artigianali vorrei capire se, eventualmente, la creazione / sostituzione del pezzo creato come vorrei io è fattibile.

Chiedo perchè magari, dovendo risolvere altre problematiche, non avevato pensato a soluzioni così semplicistiche... O magari è una caratteristica / mancanza voluta?.
Attendo chiarimenti ;)
 


Grazie anticipatamente

Ciao Mattia, proprio per i punti che correttamente hai elencato non è possibile fare forature su piantone e scocca essendo il sistema a bagno d'olio!
E' già successo che altri clienti abbiano, di loro iniziativa, apportato modifiche al sistema, il tutto a loro rischio e pericolo (ovviamente garanzia invalidata).
Un saluto

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  • 6 months later...

Ciao a tutti,

ogni tanto passo trovarvi,sempre un piacere.

Ho una domanda da porvi sulla configurazione ideale del volante DRS usandolo con F1 2017 codemaster.

Premetto ho smanettato un pò,migliorando la mia configurazione attuale che per Assetto Corsa,ma non sono proprio contento di come si guidano queste macchine 2017.

Sono pienamente d'accordo con la recensione di Nicola,non è certo a livello di AC o altri,ma giusto per cambiare un pò ci sta divertirsi un pò.

Però per il momento il volante non mi risponde proprio come dovrebbe.

Questa la configurazione attuale che ho fatto per F1 2017

 

Gain 47

Degrees 360

inertia 128

Dampening 200

Min-fib 15

Zero 768

Deadzone 210

Com 3

Formula

Strategy 2

 

Magari se qualcuno ha qualcosa di meglio lo provo volentieri.

Grazie anche per la volta precedente,mi dispiace per non aavere ringraziato chi mi ha suggerito le informazioni essendo impossibilitato nel seguirvi.

 

un saluto agli amici

 

Franco

 

Min50

 

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