Il Logitech G25 è senza dubbio il migliore della sua categoria, fra i volanti prodotti e distribuiti capillarmente in commercio. Probabilmente però una delle sue grave mancanze è proprio quella della "povertà" del volante stesso, con le sue tre razze sottili ed anonime ed i due pulsantini rossi davvero poco racing, con l'impugnatura in pelle che solo in parte contribuisce a migliorare la situazione estetica generale.

Se quindi vogliamo personalizzare e migliorare esteticamente la nostra amata periferica ed al tempo stesso aggiungerci qualche optional in più, il nuovo Shift Light Indicator prodotto dalla CXC Simulation può sicuramente fare al caso nostro. Si tratta infatti di un modulo aggiuntivo per il Logitech G25 costituito da una piastra in fibra di carbonio con gli indicatori del numero di giri (20 led verdi-gialli-rossi) e l'indicatore digitale di marcia.

CXC Simulations, producer of full motion simulators for professional racing teams and drivers, now brings F1-level technology to the world of racing gaming. Designed as an in-wheel display for the Logitech G25 steering wheel, the G25 ShiftLightIndicator adds a Formula 1 style LED RPM and Gear Indicator array mounted inside the wheel to be an integral part and turn with it like those on professional race cars. Made of 3K high-gloss carbon fiber twill, the G25 SLI weighs just 100 grams to insure virtually no force feedback performance loss. Compatible with all top computer racing simulation software. The unit is “plug and play,” easy to install and comes with a six-foot USB extension cable, graphical Quick-Start Guide (English, French, German and Spanish) and installation tool.
What’s in the Box:
- G25 SLI
- 6ft USB Extension Cable
- Graphical Quick-Start Guide (English, French, German and Spanish)
- 4mm Hex Wrench
- Zip Ties and Anchors
- Driver CD

Il prodotto viene fornito in una confezione molto curata, completa di tutto l'occorrente per il montaggio e di istruzioni passo-passo in varie lingue, tra cui l'italiano. Oltre alla piastra con i led infatti, troviamo un chiaro e dettagliato foglio di istruzioni in italiano completo di figure che ci mostrano il lavoro da svolgere, peraltro semplice, per montare lo SLI, il cavetto USB per il collegamento al pc, le chiavi necessarie per le viti ed un cd di driver (comunque inutile). Il montaggio, come già detto, è molto semplice e richiede solo un pò di attenzione, può essere eseguito agevolmente anche da chi non è assolutamente pratico del mestiere: si smonta il volante, si inserisce la piastra in carbonio e si riavvita il tutto, quindi si collega lo SLI ad una porta Usb del Pc e non è necessario installare alcun driver in quanto la periferica è plug and play.

Il suo funzionamento dipende esclusivamente da piccoli file (plug-in) da inserire all'interno delle directory dei vari giochi supportati, in modo che sia il gioco stesso a riconoscere lo SLI e quindi a farlo funzionare correttamente. Il G25 SLI al momento supporta pienamente Live for Speed e rFactor, compresi naturalmente i vari mods, ma la CXC Simulations sta già prendendo accordi ad esempio con i Simbin per lo sviluppo dei plug-in necessari che garantiranno il supporto al G25 SLi per i tutti loro giochi passati e futuri (GTR, Race 07 ecc...). Vi basta quindi tenere d'occhio il sito ufficiale a questa pagina per scaricare i files necessari appena disponibili; inoltre è anche presente una piccola ma comoda utility di test che verifica il corretto funzionamento della periferica.

Il G25 SLI è in pratica una sottile piastra molto leggera in carbonio, pensata appunto cosi per non pesare sugli effetti force feedback del volante, con attaccata una piccola scatolina contenente i vari led digitali. In effetti la funzione dello SLI può essere considerata duplice: senza dubbio estetica, perchè la mascherina in carbonio coi led offre sicuramente quel "tocco di classe" in più al volante, ma in alcuni casi anche di utilità reale. Basta pensare a quei mod nei quali il cruscotto virtuale non permette di leggere con chiarezza la marcia (in particolare) o il numero di giri (che comunque è possibile capire dal suono del motore), oppure se preferiamo mantenere una distanza elevata dal cockpit nel gioco, un rapido sguardo al nostro G25 sarà certamente più comodo.
Abbiamo provato lo SLI con rFactor e Live for Speed, ottenendo dei risultati praticamente perfetti senza alcun problema: la periferica risponde prontamente senza alcuna esitazione, il contagiri e il contamarce sono in sincrono perfetto con il gioco, senza neppure un ritardo percettibile, ma mostrando esattamente quello che il software riproduce. Solo in una occasione, fra le tante prove, siamo riusciti con rFactor a far sfasare il contamarce dello SLI (che segnava la 4° marcia) rispetto al gioco (che invece era in 3°), con salite e scalate di marcia furiose senza neppure capire noi cosa stessimo facendo. In sostanza la prova sul campo è ampiamente superata a pieni voti.

E' pur vero del resto che si tratta in fin dei conti di un piccolo "sfizio" principalmente estetico, dal costo non certo irrisorio di quasi 130 Euro (e con 200 è possibile prendere modifiche ben più sostanziali), che dipende principalmente dal proprio gusto personale. Del contagiri a led si può fare anche a meno, il contamarce invece può essere molto utile in alcuni casi, ma se guardando il vostro G25 con SLI ne rimanete estasiati, allora si tratta senza dubbio di un ottimo acquisto.